RE: [Eigenbau] einer kleinen elektrischen Schwebebahn, Tipps erwünscht....!!! - 5

Das sieht schon jetzt so schön aus - ich ahne, wie das einmal fertig aussehen wird !

Die Schwebebahn von Wahn nach Ossendorf wird aber nicht kommen. Du meinst sicherlich die Pläne mit der Seilbahn. Das kann nie verwirklicht werden, wegen der rechtlichen Folgen, weil man aus den Kabinen in jedes Wohnzimmer bzw. Schlafzimmer schauen kann. Darüber hat noch nie einer der Befürworter gesprochen, aber die Anlieger werden zeitgemäß darüber reden und sich aufregen. Und dann stellt sich heraus, alles heiße Luft und viel Geld verbraten.

Udo,

die Schwebebahn von Ossendorf nach Wahn ist bereits im Bau, noch eine Weile
und du kannst es vor Ort betrachten...

Die Seilbahn ist, so wie du schreibst, tatsächlich eine Luftnummer, Ideen sind da
um Menschen zu befördern, doch scheitern solche Projekte immer an den Anliegern,
Denkmalbehörden und schliesslich der Finanzverwaltung...

mit GRüssen Georg

Ganz wunderschön – jetzt schon ein Augenschmaus. Danke Georg u. Flowertac für das Zeigen!

Viele Grüße
Heizer

Grundlackierung erfolgreich abgeschlossen, jetzt beginnt das Abkleben um die etwas dunkleren Streifen
aufzutragen, das Dach sowie Bodenplatte gesondert lackiert und nicht zu vergessen, die schwarze
Umrandung der Bodenplatte...

Wenn ich Wolfgangs Treppe bekäme dann baue ich die Treppe auch neu, ich glaube dass die neue
Treppe besser aussähe, mittig dann der Aufzug im Stil von Christians Aufzug, Bing...



mit GRüssen Georg

Edit....

Eine solche Treppe bekomme ich nun von einem Foristen geschenkt, ich habe mich sehr gefreut,
vielen Dank, also baue ich die Treppe neu und die jetzige ist dann für die andere Seite, der
Kompromiss schlechthin, sehr viele wunderschöne Teile bekam ich ebenfalls von einem anderen Foristen,
ist das Projekt abgeschlossen werde ich an diejenigen im Beitrag erinnern....

mit GRüssen Georg

Man könnte im Bahnhof auch eine Blechsäule mit Fahrplanhinweisen aufstellen, die oben eine elektrische Damen-Armbanduhr so beinhaltet, dass nur die Rundung und die Zahlen und Zeiger nach außen sichtbar ist. Läuft jahrelang.

Das Fähnlein ist mir immer wichtig, es ist noch etwas wackelig aber hält mit Schrumpfschlauch,
und ein bisschen Leben hat der Bahnhof schon, probeweise ist eine kleine Menschenmenge
aufgestellt, die vier wunderschönen Scheiben sind eingebaut, zwei Kibri Lampen sollen den
Bahnhof später erhellen, dazu hängte ich eine Kibri Uhr verkehrt auf, macht sich prima, alles
macht Fortschritte und ich glaube der Bahnhof wird gut, der alte Bahnhof bleibt wie er ist,
keine Farbausbesserungen, die Beulen bleiben, immerhin ist er noch ganz gut erhalten...

Was mich jetzt nachdenklich macht ist die Tatsache dass, wenn kein Zug am Gleis steht,
man hinunterfallen kann, was tun....?







mit GRüssen Georg

Moin Georg und Kollegen....

prima Georg, das entwickelt sich ja...

Du solltest die Innenwand der ehemaligen Bahnhofs-Vorhalle 52/14 am Duchgang doch neu lackieren; halbe Fenster sehen nicht so gut aus.. In den "Rest" der Zeitungshalter passen auch so Zeitungen. Schön, daß das Teil bei Dir noch eine geeignete Verwendung gefunden hat.

Viele Grüße.. Michael

Moin Michael,

ja das stimmt, ich muss den alten Bahnhof doch restaurieren, vor allem innen, die halbe Fenster verschwinden
mit einer breiten Umrandung der Durchbrüche, vielleicht auch, wie das Basement, schwarz mit
weissen Linien, auf der Bodenplatte sind Teile von Bank, Zäune und Fahrtanzeiger abgeflext, diese Reste
können nicht so bleiben, schliesslich das Dach, es wird stellenweise entrostet und beilackiert, die Lacke sind ja
vorhanden...

mit GRüssen Georg

Die zwei Paya Gehäuse sollten gut passen, heute eingetroffen, beide angerostet,
im Nitrobad liess sich nur die Grundierung entfernen, der Lackrest ist eine Aufgabe
für den Dremel, die zweite und dritte Türpartie wird mit Dach abgetrennt, sonst sehr
schöne Wagen die zumindest, wenn sie ordentlich lackiert sind, fast eine Kopie der
Märklin Wagen sind, noch zu überlegen ob Mitteleinstieg machbar wäre, streube
ich mich davor, denn das ist wieder viel Arbeit...

Damit gibt es bei der Schwebebahn drei Kapitel:
---Bahnhof
---Triebwagen mit Motoren
---Aufhängung und die Schienen mit Masten



Wo bekomme ich diese schönen Stützen, Jugendstil, sie wären für die neue Treppe gedacht...?

mit GRüssen Georg

Man sieht den Wagen natürlich an, dass sie keine Nahverkehrswagen sind. Ob das eine Mitteltür kaschieren würde glaube ich auch nicht. Märklin verwendete keine.
Ich würde erstmal die Stirnseiten bearbeiten, damit sie aussehen als ob ein Fahrer dahinter sitzt.
Und die Aufhängung bauen.

Natürlich, das weiss ich, ich denke, so wie du sagst, ist die Bearbeitung der Stirnseiten notwendig,
dann ist eine Lackierung wichtig, eben nicht in grün sondern beige oder orange, letztendlich ist
die Aufhängung ja wichtig, um das zu erkennen, was es überhaupt ist...

mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

Du schreibst: "Wo bekomme ich diese schönen Stützen, Jugendstil, sie wären für die neue Treppe gedacht...?"

Welche Teile sucht Du genau?

Vielleicht kann ja geholfen werden?

Gruß Michael

Hallo Michael,

naja, solche die du in # 82 zeigtest, die finde ich super...!

mit GRüssen Georg

Über den Bau solcher Jugendstil-Stützen habe ich mal einen Beitrag geschrieben, weiß aber nicht mehr genau, wo das war. Hatte etwas mit dem Hallenbahnhof zu tun.

Also, in der Mitte eine Gewindestange M3. Dann diverse Elemente aus der Schmuckindustrie für den Fuß, von groß bis klein, darauf ein Messingröhrchen, dann mittig ein weiteres Schmuckelement, dann wieder ein Röhrchen und zum Abschluss (wenn es eine Säule werden soll) ein größeres Schmuckelement als Deckenträger. usw. usw.

Solche Schmuckelemente findet man beispielsweise bei eBay, eventuell auch in örtlichen Bastelläden. Da muss man mal gucken.

Konzept gefunden, so möchte ich das durchziehen, alle vier Stirnseiten gleich, Mitteleinstieg,
die mittlere Sprosse der Doppelfenster entfällt, lackiert in beige oder orange, Dach
dunkelgrau, Beleuchtung vorne und hinten, Fenstergläser...

Jetzt fehlt nur noch der Antrieb....



mit GRüssen Georg

Hallo Georg,

Du meinst diese Säulen?





Grüße Michael

Moin Michael,

genau die....!

mit GRüssen Georg

Zitat von geopiri im Beitrag #116

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Konzept gefunden, so möchte ich das durchziehen, alle vier Stirnseiten gleich, Mitteleinstieg,
die mittlere Sprosse der Doppelfenster entfällt, lackiert in beige oder orange, Dach
dunkelgrau, Beleuchtung vorne und hinten, Fenstergläser...

Jetzt fehlt nur noch der Antrieb....



mit GRüssen Georg

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Hallo Stephan,

mit diesem Argument bin ich einverstanden, vielen Dank für den Hinweis...

mit GRüssen Georg

Hallo Dieter,

ein sehr schönes Bild, es gab sogar 1. und 2. Klasse, für die damalige Zeit supermodern,
und wirkt noch heute fast zeitlos modern, keine runde Formen ausser den nach innen geschwungenen
unteren Wagenkasten...

So etwas zu bauen dauert Monate bei mir, die Schwebebahn wird nicht lange bei mir stehen,
nach einem Jahr werde ich sie abgeben für Spielertreffen, überhaupt werde ich mich von vielen Teilen
trennen...

mit GRüssen Georg

Vielleicht kannst du mit dem Boden die Rundung andeuten. Vielleicht 8 bis 10 mm Holzboden, die Stirnseiten des Brettes abrunden.

Die Stirn ist gut gelungen. Das Dach gibt offenbar ein paar Millimeter Überstand her.

Die unten abgeschwungene Form hat mir so gut gefallen, dass ich überlegte, wie bekommt
der Schrottwagen diese Form ähnlich hin. So habe ich im unteren Bereich an der Türseite
einen kleinen Blechkeil herausgeflext, den unteren Wagenkasten wieder zusammengelötet
und schon ist die gewünschte Form gegeben, naja, fast, vollendet später durch die Bodenplatte.
Holz ist schon mal eine gute Idee...

Die mittlere Fenstersprosse ist bereits weg, das sieht jetzt grosszügiger aus, der Mitteleinstieg
entfällt (Gottseidank...) dafür muss eine Stirnpartie gleich viermal gebaut werden...



Der bereits fertige untere Wagenkasten, schräg verlaufend...



... und zum Vergleich noch ohne Einschnitt...



mit GRüssen Georg