RE: [ Eigenbau Spur 0 ] Zweiteiliger Triebwagen aus zwei 40cm Eigenbauwagen - 6

Diese Kupplung funktioniert auf 12er Kreis, es ist die Kupplung wie auf dem Video,
ich habe sie aus 0,4mm Weissblech geschnitten und glatt gehämmert, gerne hätte
ich diese Kupplung in dickeres Blech, sowie die Fix- Kupplungen, das schaffe ich leider
nicht, dazu habe ich keine Werkzeuge, aber trotzdem.... es geht gut, sogar sehr gut,
und wie gesagt, der Abstand der Wagen ist damit auf 16mm verkürzt, die Pufferbohle
ist damit unwichtig, hier gibt es keine Puffer, nur Abdeckungen...



Die Deichsel bewegt sich genau über die Räder und knapp vor den Treppchen...

Das wollte ich noch nachtragen, die Liste ist lang was ich noch machen muss, solange
schaue ich im Forum zu, bis dahin und

mit GRüssen Georg

Frage mal ins Forum.... die Sitzflächen rot anpinseln oder natur belassen...?



die Püppchen sind ja auch noch bunt...

Alle Türen sind fertig, im rechten Wagenteil ist der Holzboden drin, zwischen
den Mitteltüren ist noch ein Weissblechstreifen eingelötet wo der Holzboden
eingeschoben wurde, Holzboden ist eine 1 mm dicke MDF Platte, sieht sehr gut
aus und braucht nicht behandelt zu werden, verdeckt die gelöteten Schrauben
der Drehgestellhalterungen, sieht also sauber aus....

Inneneinrichtung komplett erneuert, Buchenholz und braune Fotopappe...

Nur die Frage nach den Sitzflächen konnte ich mich nicht entscheiden...

mit GRüssen Georg

Ich wäre für dunkelblau oder dunkelgrün mit schwarzen Kopfstützen, wie bei diesen irischen Wagen aus den Fünfzigern - oder rot mit Aluminium wie bei dem Teak-Wagen der Drammenbanen

Ursin schlägt blau oder grün vor, darauf habe ich einige Beispiele bemalt,
aber es ist noch nicht das Gelbe vom Ei, momentan tendiere ich zur Natur-
Lösung mit einem Strich oben an der Lehne...



Dann schreibt mir Steffen das man die Klassen sehen sollte, erste und zweite,
auch nicht schlecht, dann bekäme die erste Klasse einen goldenen und die
Zweite einen roten Streifen....

Ich will es nicht zu bunt gestalten, denn die Püppchen sind schon bunt genung,
aber noch ist Zeit, die Bänke kommen zum Schluss wenn der Anstrich erfolgt ist...

Danke und mit GRüssen Georg

Handelt es sich bei dem Zug nicht eher um einen Nahverkehrszug? Gab es in diesen Zugtypen/Triebwagen überhaupt 1. Klasse mit Polstern? Ab wann wurde mit farbigen (Kunst)Lederpolstern gearbeitet?
Ich war bisher der Meinung das ist ein Nahverkehrszug mit Holzsitzen. Dafür wäre eine etwas hell eingefärbte Holzmaserung ideal.

Wenn es ein Nahverkehrszug ist, dann muss auch keine Holzverkleidung aussen sein,
das würde mir sehr viel Arbeit ersparen, bliebe es dann bei oliv, auch gut...

Fenstereinteilung bleibt, Bänke bleiben natur, aber lackiert...

ein paar Wochen gespart, noch besser...

mit GRüssen Georg

Moin. Aber auch im Nahverkehr gab es zuweilen Extraabteile mit Polster- anstatt Holzklasse. Holzbänke fände ich gut. Aber die geschwungenen Formen der Holzbänke könnten Arbeit machen. Die Latten sollten sich durch leichtes Ritzen darstellen lassen. Wenn Preiserlein drauf sitzen, wird das kaum auffallen. Zumindest bei leeren Bänken sollte sich die Mühe lohnen.

Hallo Georg

Bau dein Triebwagen so wie er dir am besten gefällt, ein konkretes Vorbild hat er ja onehin nicht. Es ist ja ein Projekt das sich nur grob an verschiedenen möglichen Vorbildern orientiert. Ob es ein Nah- oder Fernverkehrszug ist, kannst du auch entscheiden. Es gibt auf jeden Fall seit den 20ern oder 30ern Vorbilder für den Fernverkehr die grob in diese Richtung gehen, wie zB die 2-BiL , 4-COR, 5-BEL der Southern Railways und vielleicht noch die Z 3800 der SNCF

Auf der anderen Seite gibt es auch Nahverkehrstriebwagen, die aussehen, als würden sie als Express eingesetzt (gibt sie auch in 0)

Das war von vorne herein klar dass kein Vorbild vorliegt, schon wegen der zwei
Eigenbau Wagen die verschiedene Grundformen haben, die Mitteltüren, die sein
mussten weil die durchgesägten Wagen dort wieder zusammengelötet wurden,
die Lampen, die in meiner Kramkiste lagen, Dachaufbauten und viele weitere
Ideen, fernab jedem vorbildlichen Triebwagen, egal, mir macht es einfach Spass,
die Hauptsache ist dass man einen Triebwagen erkennen kann...

So sind alle meine bescheidenen Projekte entstanden, ohne Vorbild, nur eine
Arbeit interessiert mich noch höllisch nach exaktem Vorbild.... die Stephenson...

Danke für die schönen Links und
mit GRüssen Georg

Die Böden sind eingebaut und ich muss sagen... das sieht richtig klasse aus,
die MDF Platten haben eine leichte Maserung und ich werde die Platten leicht ölen
damit sie etwas glänzen, die Fensterfolien habe ich neben den MDF Platten
unten eingeklinkt, so brauche ich nur oben eine Halterung, auch ich werde
versuchen die Fenster leicht blassgelb zu tönen, bis jetzt habe ich das mit
den Pantone Filzstiften gemacht, rückseitig, bei den Fenstern geht das sehr gut,
bei grösseren Flächen muss man gleichmässig den Stift ziehen, der Filzstift hat
dazu eine fast 10mm breite Faser....

Die Elektrik wird vorbereitet, vorne im Motorwagen habe ich drei Minischalter
eingebaut, vom Strom getrennt wird der Motor, Aussenbeleuchtung sowie die
Innenbeleuchtung, einzeln zuschaltbar, ich stelle mir vor dass der Triebwagen
im Bahnhof steht und nur die Innenbeleuchtung brennt, vielleicht mit den
Aussenlampen....



An den Türen habe ich sehr lange gearbeitet, aber ich glaube dass sie gut
aussehen werden, sie werden nach der Lackierung eingelötet, der kleine
Neo Magnet hält die Türen fest geschlossen....





Der Triebwagen ist für einige Bastler bescheiden, für mich aber absoluter
Luxus und wird in meinen Augen ein kleiner Hingucker auf der Anlage sein,
besser wirkt er dann später auf Spielertreffen wo er richtigen Auslauf hat...

Mit dem Endlack werden auch viele kleine Fehler verschwinden, aufgesetzte
Bleche, einige Lötstellen, Kratzer, naja... ich werde es ja sehen....

mit GRüssen Georg

Also bescheiden finde ich dein Werk überhaupt nicht - er gefällt mir sehr gut! Es ist auch toll über Wochen beim Entstehungsprozess zuzuschauen

Eigentlich macht es keinen Sinn die Fenster blassgelb einzufärben, das Cellon, welches vor 80 Jahren
eingebaut wurde, war schliesslich auch kristallklar, trotzdem werde ich die Fenster einfärben, auch wenn
man es nicht sehen wird weil die Inneneinrichtung farbig ist, Ausnahme wäre der waagerechte Blick
durch die Fenster...

Die Fensterfolien nennen sich PMMA Folien, Polymethylmetacrylat, oder zu deutsch Thermoplastischer
Kunststoff, die Bögen gibt es in vielen Dicken und Grössen bis DIN A1, ich bevorzuge 0,45 mm, das ist
stabil, gegenüber den PVC Folien lassen sich diese Folien gut verarbeiten, schneiden, die Knickkanten
sind nicht weiss, was bei PVC aber geschieht....

Und so habe ich einige Farben getestet, mit Vergleich einer alten Cellon Scheibe...



Die Filzstifte sind identisch der alten Pantone, sie heissen heute Copic und kosten 6,90 Euro das Stück,
haben zwei Spitzen, dünn und breit, nachfüllbar, ich arbeite sehr gerne mit den Stiften und auch schon
seit 30 Jahren in meinem Beruf....

mit GRüssen Georg

Hab´s vergessen....
es gibt noch die transparente Sprühfarbe, auch nicht schlecht, unten zu sehen,
die alte Cellon Scheibe liegt unter der besprühten Folie, die Kunst aber bei dieser
Farbe besteht darin dass es gleichmässig verteilt werden muss, bei grossen
Flächen wird es schwierig, bei kleinen kein Problem....



mit GRüssen Georg

Heute habe ich provisorisch die Elektrik versucht einzubauen um zu wissen ob denn
nach dem lackieren alles passt, das war gut denn ich musste einige Stellen nachbohren,
nach vielen Stunden habe ich es, als Unwissender der Elektrik, doch tatsächlich geschafft,
und ich bin wieder mal froh aus meiner kleinen Werkstatt etwas zu meinen Projekten
beilegen zu können, zwar noch nicht ganz fertig aber alles vorbereitet....

Meine kleine Werkstatt ist Mutters Nähstube, knapp sieben qm gross, hier habe ich alle
meine Teile gebaut, verbringe hier, gerade in den letzten Monaten, fast den halben Tag,
keine Kantbank, keine Rundbiegebank, nur eine alte Drehbank und viele Minizangen....



Viele Kabel mussten eingebaut werden, von Bernd habe ich den Lichtwechsel bekommen,
im Motorwagen sitzt der Hauptschalter der drei Bereiche schalten kann, zum besseren
einlöten habe ich ihn klappbar gemacht....



... und tatsächlich funktioniert alles perfekt...













Nun können die Vorbereitungen zum Lackieren beginnen, und dann auf
schönes Wetter warten, denn lackiert wird auf der Terrasse...

Euch allen ein schönes Wochenende....
mit GRüssen Georg

Georg, eine Kantbank muss sein. Eine saubere Kantung auch bei kleinen Längen ist ein und alles.

Udo, Schraubstock, zwei Aluwinkel und ein feines Stück Buchenholz, mit Hammer
wird bei mir gekantet, bis zu 40 cm Länge, ich könnte sogar Treppen kanten, dafür
habe ich einige Profile gekauft, es geht wirklich....!

mit GRüssen Georg

Hallo Udo,

dünnes Weißblech kann "von Hand" manchmal präziser bearbeitet werden, als mit einer Kantbank.

Hier ein Beispiel einer Umfälzung mittels eines Bleches und einem Aluminiumprofil.



Herzliche Grüße
Heinz

Heinz sagt es gut, man fühlt quasi mit den Händen das Blech welches gekantet werden soll,
die Kantbank ist machtlos wenn ich in dem zu kantenden Blech mittig ein Stück stehenlassen
will, das kann ich aber mit den Aluwinkeln gut, für spezielle Kanten habe ich mir selbst
Profile gemacht, hier z.B. für die Sicke im Dach einer HR....



So sammeln sich einige Profile an, LGB Schienen, Vierkantrohre, L- Profile, Rundrohre, teilweise
mit dem Hammer und Holzstück elliptisch geformt und mehr, der Phantasie sind keine Grenzen
gesetzt, kann ich mir auf keinen Fall bei der Kantbank vorstellen.....

mit GRüssen Georg

Das Schönste aber auch das Spannenste ist der Endlack, Fehler werden nicht korrigierbar sein,
wie zum Beispiel Tropfnasen, um das zu vermeiden, wenn stehende Objekte lackiert werden,
muss in mehreren Schritten gesprüht werden, hauchdünn, 20 Minuten antrocknen lassen, und
dann der nächste Gang, solange bis alles gedeckt ist, ein alter Tortenteller ist genial....

Wenn es dann mal klappt macht es richtig Spass, die Innenwände habe ich blassgrün gestaltet,
der Boden bekommt ja einen Holzboden, aussen olivgrün, und der Rahmen wird schwarz und alles
was unten ist...

Wenn die Luftfeuchtigkeit unter 30 % und die Aussentemperatur über 25 Grad ist geht die Lackierung
prima, guter Lack und verschiedene Caps helfen sehr viel, das Abkleben ist etwas Arbeit und trotzdem
sind einige wenige Olivtöne nach innen gelangt die aber später mit dem Pinsel nachgebessert werden,
bis jetzt bin ich zufrieden und muss zwei Tage nun warten bis ich den Rahmen lackieren kann....



mit GRüssen Georg

Bis jetzt habe ich alle meine Bastelprojekte mit Nitrolacke besprüht, sie sind für mich die besten
Lacke überhaupt, dünnflüssig und kriechen ich jede Ritze die man später auch als solche erkennen
kann, Acryllacke habe ich nur einmal getestet, leider für kleinste Ritze, überlackiert, dickflüssiger
und ich habe die Konturen nicht mehr erkennen können, habe ich nicht mehr gekauft....

Nitrolacke müssen aber, wenn sie matt sind, später mit Klarlack gesprüht werden, am besten
ist da der Kunstharzlack, glänzend, so meine Erfahrungen, das passt gut wenn der Nitrolack
einige Tage getrocknet ist, am besten ein zwei Wochen....

Entscheidend für die Lackauftragung ist aber immer der Cap, Sprühkopf, das wichtigste Teil
beim Lackieren, denn es gibt über 50 verschiedene Caps, der falsche Cap kann verheerende
Ergebnisse bringen, deshalb ist es wichtig dass man sich vorher ausgiebig damit befasst um
eine gute und saubere Lackschicht auftragen zu können, hier einige Caps...



Caps werden unterteilt, der Druck der Dose wird vermindert oder ganz geöffnet, es kann
neblig, in Wolken, gezielt dünn oder breit gesprüht werden, punktuell und grossflächig,
caligrafisch und breitband, alles ist machbar, wer unzufrieden mit den Ergebnissen bisher
war hat den falschen Cap benutzt....

Für mein kleines Projekt Triebwagen habe ich einen neuen Lack versucht, Kunstharzlack
in Farbe und bereits glänzend, gloss, es hat den Vorteil dass ich nicht mehr den Klarlack
nachsprühen muss, ich habe Proben gemacht und es schaut auch ganz gut aus, auch
die Kratzfestigkeit habe ich ausprobiert, diese aber wirkt nach einigen Tagen ziemlich gut,
nach Wochen sogar sehr gut....

Mal schauen wie es wird, bin selber sehr gespannt...

mit GRüssen Georg

Und die verschiedenen caps bekommt man beispielsweise in der Ritterstraße ? Oder wo hast du die her?

"Dedicated", der Laden für 1000 Farben in Dosen, Hamburger Strasse, gegenüber
deinem Farbenladen, geiler Laden, Nitro, Acryl, Kunstharz, Wasserlöslicher, Stifte
und gutes Bier im Kühlschrank......

https://www.dedicated-store.com/

mit GRüssen Georg

Ach ja, Hamburger Straße. Da gehe ich mal hin und laß mich beraten.

Hallo Georg,

tolle Sache, das mit den Sprühköpfen. Ich hatte zuvor keine Ahnung, dass es da verschiedene gibt. Vielen Dank.

Herzliche Grüße
Heinz

Wenn ich zuviele Details einbaue kann es kitschig aussehen, deshalb die Sitzbänke ohne
Anstrich, nur die Lehne bekommt drei senkrechte Linien, das reicht...



... und es macht Spass, kann nicht aufhören,
mit GRüssen Georg