RE: Berlin im Oktober 2013 - 4

Guten Morgen,

anbei ein Link auf einen Zeitungsartikel, der gestern erschien:

http://www.berliner-woche.de/fileadmin/W...13/1340_THS.pdf

Seite 2

Na dann sollte das Haus voll werden.

Thomas, du glaubst nicht wie viele Gleise man für 9,5m vierspurig braucht...

Hallo,

einige wenige Bilder vom Aufbautag:


Zwei Sammler aus Portugal und Berlin setzen die extrem seltene Märklin-Liliput-Bahn
von 1912 in Betrieb.



Der Sohn von Ernst Ganzer unterstützt uns bei der Ausgestaltung der ERGA-Vitrine.



Die fertig aufgebaute TRIX EXPRESS-Anlage im Stil des Jahres 1935.



Ein Berliner Sammler bringt eine Märklin Tinplate-Bahn von 1900 zur Vitrine.



Eine großartige Sammlung der BING-Tischbahn wird ausgestellt.



Ein besonderes Repainting von John Hopkinson wird vorgestellt.



Wie man sieht, scheint die Pizza zu schmecken.



Neben den Modellbahnen an sich sind die gemütlichen Abendveranstaltungen
hervorzuheben. Am Freitag abend feierten wir recht rustikal zwischen den Anlagen
und haben uns Pizzen anliefern lassen. Ein gut laufendes Bier war auch bereits
kaltgestellt.


Mehr Bilder vom Aufbautag gibt es hier:

http://trixstadt.de/stammtischberichte/b...eum-04-10-2013/

Am Samstag um 10:00 Uhr öffnet die Ausstellung in der Gustav-Heinemann-Oberschule.

Guten Abend liebe Freunde,

anbei ein paar Bilder meiner Highlights - es sind natürlich viel mehr und ein Kommen morgen zum zweiten Austellungstag lohnt sich!

Wo ausser in Gaggenau kann man das sehen...?



2 Refrigerator, 3 Fish Vans und ein 4-Tür Packwagen gezogen von einer seltenen elektrischen LMS Tankloco!

oder das?



zwei Märklin Lilliput Züge gleichzeitig



...und schließlich ein Bild für Thomas




mehr Bilder folgen.
Gruß und gute Nacht
Patrick

Guten Morgen,

schnell noch ein paar Bilder vom ersten Ausstellungstag, gleich geht es wieder raus
zum Ausstellerfrühstück.

Die Ausstellung ist heute von 10:00 - 16:00 Uhr geöffnet.



Entkupplung ist das Thema des Jahres 1938



Die TRIX EXPRESS Superautomatic



Einzigartige Raritäten gibt es zu sehen.



Der TRIX-Katalog 1938/39 von FAO Schwarz für den amerikanischen Markt.



Das Kibri-Stellwerk 0/48/21 von 1938/39



Durch einen überraschenden Einsatz wurde um 17:00 Uhr der Zugang zum DDR-Ausstellungsraum
durch den Wiederaufbau der Mauer gesperrt ...


Weitere Bilder gibt es hier:
http://trixstadt.de/stammtischberichte/b...eum-05-10-2013/

...ja, es war wirklich ein gelungenes Treffen, dazu noch ohne zu viel störendes Publikum.


Beeindruckend war z.B. B12s "kleine" Märklin-Anlage:



Innerhalb dieser drehten auf der TippCo "Reichsautobahn" aus den 30ern zwei Autos munter ihre Runden:


Mühevoll waren Aufbau und Verdrahtung:


...mit tatkräftiger Hilfe:


Und wer stellte liebevoll die Sammlung von Bing, Bub und Kibri zusammen?:



...dazu TippCo Polizeimotorrad, welches ein Auto verfolgt, das beim Erreichen stoppt:



Die elektrische Märklin Liliput-Bahn, gebaut irgendwann zwischen 1914 und 1928:


2 Märklin Liliput-Loks, einmal mit goldenem, einmal mit rotem Pfeil (dazu mehr an anderer Stelle):



Alles Bub, oder was?:



Auch nicht ganz uninteressant - der fliegende Hamburger von Bub von 1937 (/38?):


Motor im Mitteldrehgestell von letzterem:


Nicht alles von Blech, aber mit Uhrwerk:

ca. 110, 120 und 60 Jahre alt - Märklin Spur 1 um 1900, Märklin Spur 0 von etwa 1893 und Märklin H0 von 1953 im Größenvergleich (S und 000 auf dem Schild fielen wegen Erkrankung aus).

Grüße von elaphos

Hallo Dietmar,

wir freuen uns auch über die größeren Spuren 0 oder 1 in diesem Forum.
Vielleicht klappt es ja im nächsten Jahr in Berlin mit der Ausstellung.

Einen Termin haben wir schon mal fixiert:
Freitag 24.10. bis Sonntag 26.10.2014

Eine kleine Entschuldigung an alle auf Bilder wartende Kollegen,
heute abend wird von mir noch etwas kommen.

Hallo liebe Freunde der historischen Modellbahnen,

nun kommen meine ersten Bilder vom zweiten Ausstellungstag:


Auch dieser Tag begann mit einem gemeinsamen Ausstellerfrühstück. Guido trägt sich mit dem Gedanken,
das angebotene Gemüse zu probieren.



Die Southern Railways führten in der TRIXSTADT erfolgreich Versuchsfahrten mit zwei gekuppelten 4-COR-EMUs durch.
Bei diesem Acht-Wagen-Zug waren die beiden Triebwagen in der Mitte angeordnet, außen die beiden Steuerwagen.
Der vordere Zugteil konnte mit der 1936er Gusskupplung problemlos geschoben werden.
Uwe K. widmet seine Aufmerksamkeit bereits wieder der weiteren Entwicklung seiner TRIX-Sammlung.



Im Bahnhof TRIXSTADT war eine 1 B 1 Versuchslokomotive des Baujahres 1938 zu sehen.



Auf Gleis 3 erhält Einfahrt der SVT von BUB.

Weitere Bilder vom zweiten Ausstellungstag gibt es hier:
http://trixstadt.de/stammtischberichte/b...eum-06-10-2013/

Guten Morgen,

mal eine technische Frage:

Wie fandet ihr die Beschilderung der Vitrtinenexponate mit den Plexiglas-Aufstellern (64x90 mm) ?

Haben die Schilder geholfen, den Inhalt zu verstehen ?

Hatten sie die richtige Größe ?