[Konrad Dressler] - Kaufhausbahnen in H0

Die Firma Konrad Dressler (KD) hat eine lange Geschichte. Gut nachzulesen bei Rainer Haug auf www.spur00.de

Mir sind in einem Konvolut viele Loks und Tender von Dressler zugelaufen.
Ganz besonders schön ist die große BR 01 mit Vor- und Nachläufer, Heusinger-Steuerung und Witte-Windleitblechen. Sie hat einen Tender auf zwei zweiachsigen Drehgestellen. Mir gefällt sie gut!

F7 Santa Fe, Uhrwerk, ohne Räder


V200, elektrische Ausführung, nur die Karosserie


Fabr.-Nr. 400/60, BR01 Schlepptenderlokomotive mit Tender. Es sind drei Gebinde vorhanden, in verschiedenen Erhaltungszuständen...






Fabr.-Nr.400/21, BR23 Schlepptenderlokomotive. Zweimal mit Vor- und Nachläufer, zweimal zweiachsigen. Alle ohne Tender.








Wenn jemand etwas von diesen Stücken haben möchte, bitte eine PN an mich!
Freundliche Grüße von Claudia

Weiter geht's mit den Dressler Lokomotiven!

BR80, Tenderlok. Hier mit Steuerung. Erste Version, ca. 1959




BR80, Tenderlok. Mit Steuerung. Version 3, ca. 1968. Fabr.-Nr. 200/6




V200, Fabr.-Nr. 400/80




E10 470, Fabr.-Nr.400/40, grün






Freundliche Grüße von Claudia

Hallo, Jürgen!

Informationen zu Dressler findet Du auf der Seite von Rainer Haug:

www.spur00.de

Freundliche Grüße von Claudia

Sammlerfreund und -kollege Jürgen Scherberich zeigte schon mehrfach im Industriemuseum Lauf/Pegnitz eine Kollektion von Kaufhaus-Bahnen in Spur H0.
Die sind hübsch anzusehen und laufen prima!

Ich erinnerte, auch einige dieser Bahnen in meiner Sammlung zu haben und wollte sie verkaufen.
Nun habe ich sie hervorgesucht und mich entschlossen, diese Bahnen zu behalten und auf dem einen oder anderen Treffen aufzubauen.

In diesem Tread stelle ich also vor, was ich von Konrad Dressler in meiner Sammlung habe.
Alle Bahnen sind aus den 1960er Jahren.
Katalognummern kenne ich nicht, abgesehen von den Bestellnummern aus den Katalogen der Versandunternehmen Schöpflin, Quelle etc.



Dieses Deckelbild hat KD sehr häufig für verschiedene Zugpackungen verwendet.
Auch die Umläufe des Oberkartons sind bedruckt. Hier werden die Kürzel verschiedener europäischer und amerikanischer Bahngesellschaften gezeigt, sowie das Warenzeichen KD und die Spurweite H0.
Die Zugpackung ist vermutlich von Schöpflin verkauft worden, denn Quelle hat die Kartons meistens mit der Hausmarke UNIROPA gekennzeichnet.


















Nun zum Inhalt dieser sehr gut erhaltenen Schachtel.
Ich halte ihn nicht für original. Zwar gehören die langen Güterwagen mit den Drehgestellen hinein und auch die Lokomotive ist richtig.
Aber ein amerikanischer Güterwagen ist wohl falsch. Der Trafo ist von Keim! Und die Gleise fehlen ganz...
Da muß ich wohl mal nach einer Abbildung des Originals suchen und die Teile entsprechend austauschen und ergänzen.






Freundliche Grüße von Claudia

Eine zweite Schachtel mit gleichem Deckelbild, aber anderem Inhalt, hat sich angefunden.
Wahrscheinlich ebenfalls von Schöpflin/Lörrach in den 1960er Jahren vertrieben.

Hier ist der Inhalt original und vollständig.









Freundliche Grüße von Claudia

Diesen Wagen habe ich ohne Karton.
Ob er in eine Zugpackung gehört, oder einzeln verkauft wurde, weiß ich nicht.
Der hübsche und perfekt erhaltene Kühlwagen ist aus lithografiertem Blech und sitzt auf einem Unterteil aus Plastik mit Drehgestellen und Kunststoffrädern.





Freundliche Grüße von Claudia

Hier das große Starter-Set, das über Quelle mit deren Hausmarke UNIROPA vertrieben wurde.

Leider ist der Karton in schlechtem Zustand und die Waggons haben Fehlteile. Es sind einige wenige Puffer abgebrochen...
Diese Bahn ist ja eine billige Spielbahn gewesen und kein Sammlerobjekt.





Freundliche Grüße von Claudia

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Nachstehend die große Schnellzuglokomotive der Baureihe 01 mit Schlepptender.
Gemarkt mit KD 450, Katalognummer 400/60, Bj. ???

Diese Loks gibt es in zwei Ausführungen - mit Zahnradgetriebe und mit Wellengetriebe.
Da die Zahnräder unter Gußpest leiden, wurden sie vermutlich durch die Getriebewellen ersetzt.





Freundliche Grüße von Claudia

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Schlepptender-Lok der Baureihe 23 mit Schlepptender.
Gemarkt mit 400
Katalognummer 400/23, Bj. ???

Hier die seltenere Ausführung mit Vor- und Nachläufer.
Treibstange links fehlt, rechts vorhanden.
Werksseitig ohne Frontpuffer.



Freundliche Grüße von Claudia

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Tenderlokomotive der Baureihe 80 mit Heusinger-Steuerung.
Gemarkt KD 210
Elektrisch betrieben.
Hergestellt ca. 1968.




Freundliche Grüße von Claudia

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Tenderlokomotive der Baureihe 80 mit einfachen Treibstangen.
Gemarkt KD 500, hergestellt ca. 1964.
Elektrisch betrieben.
Baugleich mit BR 80 von HWN.




Freundliche Grüße von Claudia

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Tenderlokomotive der Baureihe 80 mit einfachen Treibstangen.
Gemarkt KD 500, hergestellt ab 1959.
Elektrisch betrieben.




Freundliche Grüße von Claudia y

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Tenderlokomotive der Baureihe 80.
Gemarkt KD 500, hergestellt ca. 1964
Uhrwerkantrieb, werksseitig ohne Treibstangen.
Umschaltbarer Vor- und Rücklauf.






Freundliche Grüße von Claudia

Die Dampflokomotiven von Konrad Dressler in Spur H0.

Hier noch einmal die vier verschiedenen Versionen der Baureihe 80 in der Seitenansicht.
Gut zu sehen sind die unterschiedlichen Bauarten der Lokomotivkörper und Antriebe.




Freundliche Grüße von Claudia