RE: Ausstellungsplanung - Aus der Not eine Tugend machen: Holz- und Metallbrücken zwischen Tischen - 5

Hallo Peter,

gerne. Wir können das Thema Brücken auf unterschiedlichste Weise entwickeln:
Als Gestaltungsmittel oder auch konstruktiv um Lücken zu überbrücken.


Ich habe mich gerade mit Fachwerkbrücken aus Metallbaukästen beschäftigt.
Typisch sind Flachstreifen mit 25, 11 und 7 Löchern.

Die 25er Flachstreifen, besonders die Winkelbänder, eignen sich gut für die
waagerechten Ober- und Untergurte.

Die 7er Flachstreifen (Länge entspricht 6x Lochabstand) sind m.E. zu kurz für die senkrechten Streben.

Also verwendet man die 11er Flachstreifen (Länge entspricht 10x Lochabstand) für die
senkrechten Streben. Wenn man diese Streifen im 11er Abstand (entspricht 10x Lochabstand)
setzt, bekommt man exakt einen 45 Grad-Winkel für die Diagonale. Gemäß der Pythagoras -Formel
benötigt man für die Diagonalstrebe einen Flachstreifen mit 14,14 Lochabständen, also rund 15 Löchern.
Die kleine Abweichung wird durch die Toleranzen zwischen Schrauben- und Lochdurchmesser
ausgeglichen.

Eine weitere passende Kombination wären 6 x 8 Lochabstände, ergibt 10 Lochabstände für die
Diagonalstrebe. Passend dazu wären Flachstreifen mit 7 x 9 + 11 Löchern.

In beiden Fällen müsste man sich Flachstreifen entweder aus kürzeren Elementen zusammensetzen
oder aus Blech neu anfertigen. Mal schauen, was in den Anleitungsheften von Märklin oder Stabil
dazu vorgeschlagen wird.

Guten Morgen,

selbst wenn man auf den genauen 45 Grad-Winkel verzichtet, gibt es nur wenige passende Kombinationen,
wenn man regelmäßig senkrechte Stäbe einbauen will. Die Löcher sitzen sonst nicht an der gewünschten
Position. Aber ich bin mal gespannt, welche konkreten Anordnungen unsere Forenkollegen zeigen.

Das Kürzen von Flachstreifen ist nicht das Problem. Etwas aufwändiger ist das Neuanfertigen von Flachstreifen,
dann kann man die Löcher selber an der gewünschten Position bohren. Ich habe jetzt noch nicht gesucht, ob man
Blechstreifen mit ca. 0,5 bis 1,0 mm Stärke und einer Breite von ca. 15 mm direkt kaufen kann. Ansonsten werde
ich die Gelegenheit nutzen, mir passende Streifen auf der Tafelschere in der Schule anzufertigen. Das Arbeiten
daran macht großen Spaß, wenn man den Anschlag passend einstellen kann.


Kurzer Gedankensprung: Ich hoffe, ihr seid alle gut ins Neue Jahr gekommen. Zieht euch eine warme Jacke an,
greift einen stabilen Beutel und geht raus zum Neujahrsspaziergang. Dies ist wieder die Gelegenheit im Jahr,
die Holzstäbe der Silvester-Raketen einzusammeln !

Langlöcher kann man verwenden, wenn man keine größeren Kräfte übertragen will.
Dann müssen die Schrauben fest angezogen werden.

Bei Brücken mit Spannweiten von 100 cm und mehr würde ich passende Löcher bevorzugen.

Das stimmt Georg, der Wechsel von der Märklin- zur Stabil-Welt und umgekehrt dürfte eine gute Lösung sein.

Guten Morgen,

aus mehreren Gesprächen habe ich erfahren, dass der Eindruck entstanden ist, die Aussteller müssten
zur kommenden Historischen Modellbahnausstellung Berlin 2025 lange und kunstvolle Brücken bauen.

Deshalb möchte ich diesen Eindruck gerne korrigieren. Die besonderen Tisch-Bank-Kombinationen im geplanten
Mensaraum sind natürlich eine Herausforderung und deshalb entstand der Gedanke, das Thema Brücken
in den Blick zu nehmen. Dies kann die Anregung sein, kunstvolle Brücken zu bauen, muss aber nicht.

Möglich ist es auch, einfache Brücken zu bauen, wie im folgenden Beispiel:



Hier liegen zwei flache Holzstreifen auf den Tischen auf und die Platte ist von unten an den Holzstreifen
befestigt. Das bedeutet, dass es zwischen der Platte und den Tischen keinen Höhenunterschied gibt, es wird
also keine Probleme mit Entkupplungen oder Entgleisungen an diesen Brücken geben.

Für größere Brückenlängen können auch zwei Dachlatten verwendet werden, die auf den Tischen aufliegen.

Falls jemand keine derartigen Behelfsbrücken bauen kann oder möchte, können wir auch gerne unterstützen.

Neben diesen besonderen Tisch-Bank-Kombinationen gibt es aber auch noch normale Tische, die allerdings
in die Mensa und auch wieder zurück gebracht werden müssen. Es ist natürlich auch möglich, eigene Platten
und Böcke mitzubringen.


Weiterhin ist bei einigen Kollegen der Eindruck entstanden, dass alle Aussteller mit Tinplate-Anlagen
der Spuren 0 und 1 mit Brücken zu einer zusammenhängenden Bahn verbunden werden sollen.

Auch dieser Eindruck ist falsch. Ich finde den Gedanken auch interessant, halte ihn aber derzeit für
nicht umsetzbar. Eine große verkettete Bahn setzt viele Verabredungen bezüglich Steuerungskonzept,
Fahrstrom, Weichen und Radsatzvorgaben voraus. Diese Verabredungen wurden bei den traditionellen
Spielertreffen in mehrjährigen Diskussionen getroffen. Wenn sich einzelne Aussteller oder Ausstellergruppen
in dieser Richtung bewegen wollen, kann dies natürlich gerne gemacht werden. Das ist aber keine Sollvorgabe.

In diesem Sinne freuen wir uns auf viele Tinplate-Aussteller im Oktober 2025 in Berlin.