RE: Frankfurter Blechbahnstammtisch am 26. Juli 2021 - 3

Zitat von Udo im Beitrag #48

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und wir freuen uns schon auf das Treffen im nächsten Monat

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Hallo,
es war wieder einmal ein schöner Nachmittag in der Oberschweinstiege. Besonders habe ich mich über den Besuch von Hans-Gerd gefreut. Er ist von Udo aus Köln mitgenommen worden. Seine Umbauten zu bewundern hat viel Spaß gemacht. Er hat immer wieder tolle Ideen und ist ein Perfektionist was Lackierung und Beschriftung seiner Loks und Wagen angeht. Die CIWL Wagen und sein Schweizer Triebwagenzug sind ja schon in diesem und im Nachbarforum vorgestellt worden. In Ergänzung meiner beim letzten Stammtisch gezeigten schwarzen Antal 231 hat Hans-Gerd seine frühe grüne Version des gleichen Typs (Bild 18) mitgebracht. Im Bild 14 wird die BLZ 231 gezeigt. Dieser Typ wurde von 1946 bis 1951 in schwarz und in grün gefertigt. Das Gußgehäuse gab es in zwei Versionen. Die letzte ab 1950. Wenn man selber aus Resten, neue vom Hersteller nie produzierte Varianten bastelt, dann freut man sich darüber, daß es Gleichgesinnte gibt, die unser Hobby bunter machen. Ich habe einen dreiachsigen Autotransporterwagen aus Resten zweier Dahmerwagen gebaut. Die dreiachsige Version ist einmal im Modelleisenbahner als Messeneuheit vorgestellt worden und nie in die Produktion gegangen. Besonders die Führung der mittleren Achse war zu beachten. Ich habe mir da eine einfache Lösung überlegt, die mit einem Federdraht eine Zwangslenkung der Achse erzwingt.



Der Wagen mit Trabies beladen



Ich freue mich Euch beim nächsten Stammtisch wiederzusehen

Viele Grüße
Volker

Hallo Volker,
danke für die vielen Blumen.
Es macht mir eine Menge Spaß, solche Teile herzustellen.
Deine selbstgebauten Modelle, deren Bilder ich in deinem Handy gesehen habe,
waren erstklassig.


Gruß und
bleib gesund!

Hans-Gerd

Hallo,

im Nachtrag hat mir ein Sammler zur abgebildeten BUB-Lok mit Cowcatcher geschrieben, dass meine Vermutung einer Funktionslok richtig sei:

"Es handelt sich um eine Lok zu den Bahnspielen von Bub (Ausweichbahn, Wärterhausbahn, Drehscheibenbahn).
Es fehlt nur der Blechstreifen unter den Zylindern (Aufnahme ist vorhanden, Blechstreifen stört oft bei "normalem" Fahrbetrieb)."



Vielen Dank für den Hinweis.

Schönen Gruß
Udo

Nachtrag zum Nachtrag: Hier kann das an der Lok fehlende Stück Blech angesehen werden, Beitrag #10

[Bub][Spur 0 vor 1945][13 Eisenbahnspiele] 796, Wärterhausbahn ( 1925 - 1931 )

Hallo liebe Stammtischler,

damit alle daran denken: Jetzt am Montag ist wieder ab etwa 16.00 Uhr

Blechbahnstammtisch in der Oberschweinstiege in Frankfurt.

Adresse:
Oberschweinstiegschneise 65, 60598 Frankfurt am Main

Es gelten die bekannten Regeln: zweimal geimpft, genesen oder frisch getestet. Gäste sind immer willkommen. Ich freue mich Euch dort zu treffen.

Viele Grüße
Volker

Hallo,

gerade bin ich vom Frankfurter Blechbahnstammtisch nach Hause zurückgekommen. Es war wieder einmal sehr schön - 14 Leute sind heute gekommen.















Schon von Weitem sah man das schöne Schiff, die Emily, von Heinz gebaut.















Es gab Einiges von BING zu sehen:

Hier ein BING Signal



BING Güterwaggon in Spur 1





BING Packwagen in Spur 1



In Spur 0 eine Tenderlokomotive



Jetzt zwei vermeintlich gleiche Loks in Spur 1 von BING, die erste ein Leichtgewicht von 0,8 kg, die nächste wiegt 1,4 Kg.







Von BING stammt diese Tischbahn mit etlichem Zubehör.











Dieser Gastransportwagen und der Kühlwaggon für Mineralwasser stammen von Märklin.





Ein Umbau aus zwei Personenwaggons: Eine Doppellok mit je einem Motor.







Diesmal eine Spur 1-Lok von Bub.



Es gab einiges im H0-Bereich zu sehen, darunter etliche Umbauten von Hans-Gerd.





















Winzig klein mit Federwerk: Ein Schuko-Rennwagen





Der Hersteller dieser Idylle ist unbekannt, weil am Boden die Marke abgerissen wurde. Wer kann Hinweise geben ?



Die Atlantic-Lok BR 14 316 wurde als Letzte bei der Deutschen Reichsbahn als Versuchslok verwendet. Spur 0. Im Tender eine Möglichkeit, eine Batterie einzubauen, um die Loklampen leuchten zu lassen. Das Uhrwerk läßt sich leicht aufziehen, und auf einer auf den Tischen aufgebauten Fahrstrecke fuhr die Lok seidenweich hin und her.













Der geöffnete Deckel des Tender, in den man eine Batterie einlegen kann.









Ganz zum Schluss noch eine Berg- und Tal-Bahn





Wie ihr seht, war heute wieder richtig was los. Vllt ein Grund, in Zukunft auch mal vorbeizuschauen. Jeden letzten Montag im Monat.

Schönen Gruß
Udo

Atlantik > ....fuhr die Lok seidenweich hin und her. Also Pendelbetrieb.

Schade, dass ich das nicht mitverfolgen konnte. Seidenweich!?!

Ich zitiere zum Uhrwerk Pendelbetrieb: ... das wird eher den Eindruck einer im Glas gefangenen Hornisse hinterlassen...

Man könnte an den Enden einer 3-Leiter Strecke je ein Uhrwerk-Umschaltgleis einbauen > aber seidenweiches fahren im Uhrwerk-Pendelbetrieb?
Wie ist das möglich?


Viele Grüße
Heizer

Die Lok lief tatsächlich seidenweich. Der Grund ist zum einen wohl das Uhrwerk von Hornby als auch, dass das Uhrwerk nur etwas aufgezogen wurde.

Die Lok lief so schön langsam hin und her, dass alle begeistert waren. Wie in einem langsamen Rangierbetrieb. An beiden Enden der aufgebauten Strecke wurde die Lok von den dort sitzenden Sammlern mit der Hand angehalten, der Umschaltknopf getätigt, und schon ging es in die andere Richtung zurück.

Leider konnte der Strom für die Beleuchtung nicht eingeschaltet werden, da die Batterie zu Hause geblieben ist. Aber das geht so: Im Führerhaus ist ein Microschalter verbaut, der je nach Bewegung des Ein- und Ausschalters den Strom zu den Birnchen schickt.

Schönen Gruß
Udo

... auch ich war von der Leichtläufigkeit der Maschine überrascht,
denn sie fuhr ja gleich vor mir hin und her, tolle Laufeigenschaften!


Gruß
Hans-Gerd

Zitat von Udo im Beitrag #57

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Der Hersteller dieser Idylle ist unbekannt, weil am Boden die Marke abgerissen wurde. Wer kann Hinweise geben ?

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Hallo zusammen,

Es war ein netter und interessanter Stammtisch - Nachmittag. Hier noch ein paar Bilder zur Ergänzung.




Die Atlantic Lok in voller Bracht!















































Viele Grüße

Wolfgang Renschler - nodawo - modelleisenbahnfan

Hallo liebe Sammlerkolleginnen und -kollegen,

nächste Woche Montag (25.10.2021) ist wieder Stammtisch in unserem Stammlokal Oberschweinstiege in Frankfurt. Nachdem es nun schon neun Monate her ist dass Botho von uns gegangen ist, möchte unsere liebe Alice Wagner es wagen und zum ersten mal nach Bothos Tod wieder an unserem Stammtisch -den Botho so sehr geliebt hat- teilnehmen.
Da im Januar aufgrund von Corona den meisten eine Teilnahme an Bothos Beerdigung nicht möglich war, möchten wir uns vor unserem Stammtisch, im Beisein von Alice und ihrem Enkel Marcel, auf dem neuen Friedhof in Obertshausen treffen, um den Abschied von Botho nachzuholen und ein schönes Gesteck zu hinterlegen.
Wie bekannt, habe ich damals für einen Kranz eine Sammelaktion gestartet die eine unerwartet hohe Summe eingebracht hatte. Nun habe ich von einem Teil des übrig gebliebenen Geldes ein schönes Gesteck bestellt, welches über die Wintermonate das Grab von Botho und seiner Tochter Petra schmücken soll. Im Anschluss an unserem Friedhofsbesuch werden zu unserem Stammlokal fahren, wo Alice allen Anwesenden zu Ehren von Botho Getränk und eine Kleinigkeit zum Essen (Kaffee, Kuchen, Kaltgetränk, Gulaschsuppe oder Handkäs) ausgeben möchte.

Treffpunkt für alle die mit an Bothos Grab gegen möchten, ist um 15:00 Uhr an der Trauerhalle des Friedhofs in Obertshausen, Im Birkengrund. Alle anderen treffen sich gegen 16:30 Uhr am Stammtisch in der Oberschweinstiegsschneise.

Ich hoffe, dass Alice zur Liebe zahlreiche Sammlerinnen und Sammler an dieser Veranstaltung teilnehmen und sich auch die Zeit nehmen können, Bothos Grab einen Besuch abzustatten.

So, ich hoffe ich habe nichts vergessen und alles Wichtige beschrieben. Bei Fragen oder Anregungen sendet mir bitte eine PN.

Bleibt alle gesund, passt auf euch auf und bis nächste Woche!

Gruß Rainer

Hallo zusammen,
bin am Montag leider nicht dabei, bin noch in Urlaub.

Gruß und
bleibt gesund

Hallo,

leider können wir auch nicht kommen

Noch immer beherrschen Handwerker unseren Tagesablauf.

Aber in Freinsheim sind wir dabei.

Herzliche Grüße
Heinz

Hallo,

bevor heute der Stammtisch in der Oberschweinstiege im Frankfurter Stadtwald stattfinden konnte, sind wir zusammen mit der Alice zum Grab vom Botho Wagner in Obertshausen gefahren. Rainer hatte vom verbliebenen Sammel-Geld ein Gesteck gekauft und hielt auch eine kurze Rede. Es war sehr ergreifend.







Danach fuhren wir zur Oberschweinstiege. Diejenigen, die dem Rat von Eils-Wolfgang nicht folgten und über die BAB fuhren, kamen iwann auch im Lokal im Stadtwald an.
Wir waren heute insgesamt 11 Leute. Schon am Eingang kam eine Überraschung: Wegen einer kurzfristig anberaumten Personalversammlung schloss das Lokal schon um 17.00 Uhr. Wir hatten aber zum Schluß eine Schonfrist bis 17.40 Uhr.
Hier Bilder einiger Teilnehmer.





Einige Waggons, die Schorsch mitgebracht hat.



Weitere Waggons aus der Produktion von Großmann.







Zwei große Kisten mit Märklin in Spur H0 hat Eils-Wolfgang mitgebracht.



Zuerst die Ausführung mit den kurzen Drehgestellwangen, die nur ein Jahr lang hergestellt wurden.







Und jetzt die Ausführung mit den längeren Drehgestell-Wangen.





Auch in Spur H0 gab es diesen dreiteiligen Triebwagen von Volker. Genaueres kann Volker vllt im Anschluss hier schreiben.









Der Peter aus Linsengericht zeigte auf seinem Laptop seine in 27 Jahren entstandene Eisenbahnanlage in Spur 0. Sie ist in zwei Kellerräumen aufgebaut und hat eine Größe von etwa 50 m².























Um einen Überblick über die Züge zu haben, hat er sich einen Paternoster bauen lassen, auf dem die jeweiligen Züge startbereit stehen.















Ein immer noch einwandfrei funktionierendes Spielzeug ist dieser "Rocky-Mountain-Express" von Gebr. Einfalt "Technofix" mit zwei Triebwagen.







Ja, heute konnte nicht alles ausgepackt werden - die Restzeit war wegen der Schließung des Lokalr recht knapp. Wir würden uns aber freuen, wenn beim nächsten Mal, der letzte Montag im November, weiter Sammler zu uns stoßen würden.

Schönen Gruß
Udo

Udo die Gleise mit den Haken sind sicher moderner. Ich fand solche Gleise zusammengehörig mit Lok und Wagen in einem Distler-Karton aus den 30ern.
Danke für die Bilder, wie immer fleißig!

Hallo Udo,

Oh!? Haben wir das Glück gehabt, verhindert gewesen zu sein? Bei einer Anreise über eine Entfernung von über 280 km hätte das weh getan.

Herzliche Grüße
Heinz

Aha, also Distler. Haben die dann nachgemacht. Ich habe den Text und das Bild inzwischen gelöscht.

Hallo,

Der dreiteilige Triebwagen stammt von Lima (RGP 825 SNCF) aus dem Jahre 1963 und war ein bedauernswerter Schrotthaufen. Ich habe die Gehäuse restauriert, einen Motor von der Märklin V200 eingebaut und ihm so zu neuem Leben als Wechselstromtriebwagen verholfen. Mit seiner Verkürzung im Maßstab ca. 1:105 passt er gut zu den damaligen Märklinmaterial.
Herzliche Grüße
Volker

Denke das ich im November auch mal wieder dabei bin wenn Udo noch einen Platz frei hat.

Mit fehlt hier in der Region die bunte Mischung wie in Frankfurt.

Grüße Jörg

Jörg, der Platz im Wagen ist für dich gebucht.

Gibt es schon Infos für nächsten Montag?

Als in Info in die Runde,
ab Donnerstag gilt bei uns in Hessen 2G in Restaurants und Gaststätten.
Das Restaurant kann auch 2G+ wählen, dies müsste man dann noch erfragen.
Stephan

... gerade gesehen

https://oberschweinstiege-frankfurt.de/


Gruß
Hans-Gerd