Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930

Historische Modellbahnen � Historische Modellbahnen - Tinplate und andere gro�e Spuren � Replikas, Eigen- und Umbauten � Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930

Themen-Einstellungen

Thema drucken

Bereich wechseln

Das Forum Die Regeln Anregungen, Fragen und Antworten zum Forum Allgemeine Mitteilungen Historische Modellbahnen - Tischbahnen M�rklin 00 M�rklin H0 M�rklin - the Sixties - die gro�e Zeit der M�rklin-Bahn Trix Express & TTR Fr�he Tischbahnen der 1920er und 30er Jahre (Bing, Bub, Distler u.a.) Tischbahnen anderer Hersteller der Gr��e 00 und H0 Hersteller der DDR und Berlin ab 9.5.1945 (auch SBZ bis 6.10.1949) Zubeh�r allgemein Zubeh�r aus der DDR und Berlin Figuren aus Masse und Zinn Kleine Spuren (Staiger Mignon, Rokal und andere) Historische Modellbahnen - Tinplate und andere gro�e Spuren kleiner als 0 Spur 0 - M�rklin Spur 0 - Bing Spur 0 - alles au�er M�rklin und Bing Spur 1 (auch Gr��en zwischen 0 und 1) gr��er als 1 Zubeh�r, Figuren und anderes Gleise und Weichen Replikas, Eigen- und Umbauten Allgemeines und Historisches, Nostalgie-Anlagen Termine, Treffen und Veranstaltungen Technik und Probleml�sungen Eigen- und Umbauten alter Fahrzeuge Elektrik Farb- und Lackarbeiten

#1 | Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

11.05.2020 10:56

Die Idee: Dass Uhrwerkfahrwerk durch ein Elektrisches Fahrwerk zu ersetzen, ohne am Triebwagengehäuse mechanischen Veränderungen durchzuführen.

Also wurde ein entsprechendes elektrisches Fahrwerk gebaut.

Viel Vergnügen beim Betrachren der Bilder.

Gruß

Bernd

Blech �, SWfreund�, geopiri, Physikus, Es(s)bahner, kablech, Heizer, lokf�hrer, Gunter H., Udo, matze, matri28at, Holzschwelle, Knolle, spurnullo, Ike, Mikka2013, HeinzMan und Koefzwei.2 gefällt das.

Antworten

#2 | RE: Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

11.05.2020 17:46

Hallo,

ich habe schon seit Jahren so ein Triebwerk von BHB in meinem TWE im Einsatz, ohne Probleme. Auch meinde beiden S-Bahnen sind mit diesen Triebwerken ausgestattet. Auch sie fahren problemlos.

MfG Lastra

geopiri, Ike, Es(s)bahner, SWfreund�, Printenbaron und Koefzwei.2 gefällt das.

Antworten

#3 | RE: Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

17.05.2020 07:29

Das Fahrwerk kann man natürlich auch für den Antrieb anderer Loks verwenden.
Hier wurden nun zwei Fahrwerke zusammen gefügt.

Und hier eingebaut in einer E-Lok.

Viel Vergnügen beim Betrachten der Bilder.

Gruß
Bernd

geopiri, Blech �, Ike, Knolle, Holzschwelle, Dieter Wei�bach, Es(s)bahner, kablech, SWfreund�, cmnhorsebreeder, Udo, Printenbaron, Koefzwei.2, Heizer und Roadrunner64 gefällt das.

Antworten

#4 | RE: Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

17.05.2020 10:55

Guten Tag Lastra, Bernd,

Lastra, ich habe schon gesucht nach Bilder aber noch nicht fundig geworden: deiner S-Bahn, hast du davon Bilder
gepostet? Wäre schön die zu sehen!

Bernd: toll! Ich mag das sehr, so sauber verarbeitet.

Gruß, Ike

SWfreund� gefällt das.

Antworten

#5 | RE: Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

17.05.2020 13:12 (zuletzt bearbeitet: 17.05.2020 13:33)

Ich zeige hier mal ein Projekt, bei dem ich Fahrwerke von Bernd verwendet habe.

Mein Nachbar, ein Spur 1 Sammler und Fahrer, war immer auf der Jagd nach Motoren für seine Loks. Eines Tages erhielt er diese Distler Lok, deren Motor er aber nicht verwenden konnte, weil die Achsen zu nahe beieinander waren. Deshalb hat er die Lok mir überlassen.

Was habe ich da bekommen? Gleich drei Spurweiten waren da vertreten: Das Laufwerk Spur 1, das Gehäuse Spur 0 und die Pantographen Spur H0!

Was versteckt sich da wohl unter dem Gehäuse?

Es ist ein Märklin Baukastenmotor! Den konnte ich nicht verwenden, er war zu breit für die Spur 0. Den Motor höher setzen und dann ein Zahnradgetriebe ansetzen ging auch nicht, dafür war zu wenig Platz. Bernd hat mir dann 2 Laufwerke gebaut, die alten Räder ausgebuchst und zentriert.

Ich musste einen Rahmen bauen, an dem die Laufwerke aufgehängt waren und den ich an der Bodenplatte anschrauben konnte. Udo hat mir 2 original Distler-Pantographen überlassen (er brauchte sie bei seiner Distler-Lok nicht mehr, weil er dort Stromabnehmer für echten Oberleitungsbetrieb angebaut hat).

Erste Fahrversuche verliefen enttäuschend, die Lok hat bei nur geringer Anhängelast geschleudert. Zwei fette Flacheisen innen an den Seitenwänden der Lok haben das Problem behoben. Mit einem Güterzug aus Märklin 16xx-Wagen (13cm) sieht die Lok ganz gut aus.

Viele Grüße
Karl

Ike, Es(s)bahner, Blech �, geopiri, cmnhorsebreeder, Udo, SWfreund�, Printenbaron, Rudi80014, Knolle, HeinzMan, Koefzwei.2, Heizer und Skinny McFatty gefällt das.

Antworten

#6 | RE: Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

17.05.2020 15:30

Hallo Ike,

schau mal hier im Forum unter " Meine Anlage" Meine Holzeisenbahn.

MfG Lastra

SWfreund�, Ike, Knolle und Roadrunner64 gefällt das.

Antworten

#7 | RE: Elektrisches Spur 0 Fahrwerk als Ersatz für Uhrwerkfahrwerke für die Triebwagen MÄ Spur O: TWE930 , RP930 datum

17.05.2020 16:46

Ach wie doof von mir. Da habe ich doch schon mal ausgiebig rumgeschaut, sogar einen Daf war
auch noch dabei, erinnere mich jetzt. Ich werde alt...

Grüße, Ike

Knolle gefällt das.

Antworten

Spur 1 Schmalspur, "schwerer" Fehlkauf. � � [Tender] � [Kohleneinsatz] [Eigenbau] � Wie sah das Vorbild aus?