[Rehse/Fahrbach] - Detail Pantografen

Guten Morgen,
der außerordentlich interessante Beitrag von Peter Anderegg zur Trix-Express E94 hat mich bewogen,
zu einem kleinen, für E-Loks jedoch essenetiellen Ausrüstungsgegenstand zu forschen.
Im Artikel zu E94 ist auf verschiedene Bauformen und Hersteller der Pantos hingewiesen worden.
Da auch die Rehse-E94 Erwähnung fand, wäre es für mich interessant zu erfahren,
wie sich die Produktion der Stromabnehmer in den frühen 50er darstellte.
Die Rehse-Pantos sind zwar unglaublich fein hergesetllt, m.E. jedoch selbst für H0pur-Maßstäbe im Anlagenbetrieb kaum überlebensfähig.
Im Kontext mit Böttcher und Thorey ist auch immer wieder Sommerfeld zu finden,
der einen Schaffensschwerpunkt in der elektrischen Traktion hatte (und hat).
Der frühe DDR-Modellbahnsportler wurde neben Rehse lt. Modelleisenbahner (Messebericht) auch bei Produkten der Firma Schachtmann fündig.
Folgende Frage triebt mich nunmehr um:
Welche Verbindungen es möglicherweise zwischen Schachtmann und Sommerfeld?
Die Stromabnehmer weisen m.E. eine deutliche Verwandschaft auf.

Hier der Panto einer Rehse-Fahrbach E44 im Detail



(Im übrigen bin ich immer noch etwas verwundert,
warum der Beitragsbaum zu Fälschungen im Fahrzeugbereich hier plötzlich verschwunden ist.
Das Thema ist m.E. zu wichtig, es nur wegen zweifellos unpassender Wortwahl in einem Beitrag zu entfernen.
Diese Problem hätte eleganter gelöst werden können.
Ich hoffe auf ein erneutes Aufleben der Diskussion.)

Hallo Lutz, ob es Verbindungen zur Firma Sommerfeldt gab weiß ich nicht. Neben dem bereits gezeigten Stromabnehmer hatte die Firma Walter Schachtmann aus Görlitz noch diesen hier im Angebot :



Ich weiß, auf die E44 gehört diese Bauform nicht. Aber aus Mangel an den richtigen "Schachtmännern" und Dokumentationszwecken bleiben die vorerst auf dem Dach.

Hier noch zwei Bilder aus einem frühen Modelleisenbahner:





Viele Grüße
Torsten

Und zum Thema Fälschungen sehe ich das genauso wie Lutz und Claudia.

Hallo zusammen,

hier nochmal zum Vergleich die herrlichen Stromabnehmer von Rehse, montiert auf einer E18 aus dem gleichen Hause.



Viele Grüße
Torsten

Lieber Lutz,





Bild aus Sommerlfeldt-Katalog 1951.

Artikel Entdeckungen 12 aus trixstadt.de:

Bild 18: Versuchsträger E 94 aus dem Fundus von Franz Carl Weber Schweiz mit Lokgehäuse aus Messing-Blech von
1950. Interessant: Der Pantograf links ist vernickelt, der Pantograf rechts nicht.

Sommerfeld vernickelt



und nicht vernickelt



Also ab nach Berlin, freue mich.

Ja, Lutz und ich sind in Berlin zusammengesessen und haben verschiedene "Fahrbach"- und "Sommerfeldt"-Pantos verglichen.


Bei Sommerfeldt ist das Messing-Schleifstück am Rand nach unten gebogen.





Bei Fahrbach ist das Messing-Schleifstück hingegen gerade.




Die Verschiedenheit der Messing-Schleifstücke basiert eventuell auf der Auslegung des Oberleitungs-System:

- Zickzack verlegte Draehte bei Sommerfeldt

- Gerade und mittig verlegte Oberleitung (in Kurven entsprechend dem Schienen-Radius gebogen) bei Fahrbach.


Beste Grüsse. Peter Anderegg.

Hallo Peter,
bei der Recherchearbeit zu einem anderen Thema ist mir das Modell Eisenbahn Bau (MEB) Heft 11/12 aus 1950/1951 in die Hände gefallen.
Bereits seit Heft 6 wurde sehr ausführlich der Bau einer E94 beschrieben.
Nun ist die fertige Lok auf dem Titelbild zu finden.
Im Innern des Heftes gibt einen eigenen Absatz, wie mit den Pantos zu verfahren ist.
Interessant in diesem Zusammenhang der vorletzte Absatz.

Hallo zusammen, ganz schön dick aufgetragen, zu sagen, man wäre der einzige Hersteller in Deutschland der Stromabnehmer produziert. Selbst wenn man Schachtmann ausklammert (in der Industrieschau im ME 8/54 erstmals erwähnt), so war im Rehse Katalog Nr. 18 von 1951 unter der Katalognummer 50 der bekannte Stromabnehmer zu sehen. Leider habe ich keinen früheren Katalog von Rehse, aber da es die ersten Bausätze der E44 ab 1949 gab, vermute ich auch eine frühere Produktion.
Viele Grüße
Torsten

moin...
Stromabnehmer sind schon im Katalog 14 von Rehse zu finden.
Ob die von einem Zulieferer kamen ist nicht auszuschließen.
Katalog 14/15/16:



Baupläne von E-Loks sind mir ab 1938 bekannt.

Gruß Jan

Hallo,
der zuletzt für H0 gelieferte Rehse-Panto unterscheidet sich m.E. schon deutlich von der Abbildung im Katalog #14:

Jan ich gehe bei diesen Panthos von Märklin als Zulieferer aus. Die anderen Teile sind es ja auch.