RE: BR COL 107 in Spur 0, Projekt Eigenbau - 9

Ja, und was das Blockieren nach sechs Wochen angeht, hat mir HDP erzählt, das macht er, damit einer, der den Laden verläßt, nicht nachtragend ist und die Texte löscht. Das Blockieren der Textlöschung hat aber im Prinzip keine Wirkung, wenn die Bilder verschwinden.

Und weil er jemand hatte, der den Laden (wegen Meinungsverschiedenheiten ) verlassen wollte und angedeutet hatte, dass seine neuen Beiträge von ihm alle gelöscht werden würden, hat er ganz schnell reagiert und die Frist vorübergehend auf drei Tage begrenzt. Schlau gemacht. Die Beiträge stehen bis heute im FAM. Sogar mit Bildern.

Schönen Gruß
Udo

Georg,
Deine COL 107 ist ein Knüller und wird immer schöner. Was aus dem Fahrwerk geworden ist… der Hammer…. Und du weißt, warum mich das ganz besonders freut. Deine Arbeit mit dem Gestänge – ich ziehe den Hut!!
Zur „Sucht“: Nein, es ist doch Lust!? Solange daraus kein Frust wird… wobei, so Momente gibt’s eben, ich habe schon mal bis in die frühen Morgenstunden an einem Stück gewerkelt und dann – wohl aus Übermüdung – mit dem letzten Schliff alles verhauen…. zum Glück musste niemand ausser mir selbst unter dem Tobsuchtsanfall leiden....
Wenn das Schraubern und Blechern Freude bereitet, ist doch alles gut :-)

Claudia, Udo, elaphos,
im FAM ist der Bereich „Große Spuren Fahrzeug und Bildforum S, 0, 1, 2“ seit ein paar Monaten „nach Aussen“ nicht mehr sichtbar – aber für User schon. Da ist nach meiner Beobachtung nichts verschwunden.
Bilder können nicht mehr sichtbar sein, wenn derjenige, der den Beitrag schrieb, diese auf dem Bildupload-Service (z.B. PICR) löscht. Oder vorübergehend, wenn der Service mal einen Ausfall hat, was bei Picr am letzten Donnerstag geschah.
Es kann auch mal ein Browser-Problem sein: ich nutze zwei verschiedene und merkte durch Zufall, dass in einem die Bilder angezeigt wurden, im anderen nicht! EDV ist gelegentlich eine Abkürzung für Ende der Vernunft…. ;-)
Schreib- und andere Fehler nachträglich korrigieren: man kann den Admins / Moderatoren im FAM eine Nachricht schreiben; habe ich schon gemacht, und auch mal einen Beitrag, in dem ich mich total verhauen hatte, löschen lassen. War alles kein Problem. Würde ich in diesem Forum, wenn ich mal so einen Fall hätte, genau gleich machen.

Nun habe ich mit diesem Teil dazu beigetragen, dass Georg’s schöner COL-Thread verwässert wurde…. Mea culpa! Georg – und alle: wie wär’s mit einem Antrag, diesen Teil hier wo anders hin zu packen? Nur so eine Idee, vielleicht eine doofe.

Schönes Wochenende und vor allem viel Freude – Lust und nicht Frust! – mit unserem tollen blechigen Hobby wünscht euch allen
spurnullo


edit 18.9.2019: Im FAM ist der Bereich „Große Spuren Fahrzeug und Bildforum S, 0, 1, 2“ wieder "nach Aussen" sichtbar, nachdem bereits der Bereich "Sonstiges große Spuren" wieder sichtbar gemacht wurde. Es kann sein, dass teils Bilder für nicht-registrierte User nicht angezeigt werden. Aber toll, dass der ganze Bereich wieder sichtbar ist. Danke an Heinz-Dieter Papenberg und die FAM-Truppe. Gruß - spurnullo.

Gut, Georg hat angefangen mit dem Stichwort "Sucht"; jetzt dürfte es mehr oder weniger umfassend erläutert worden sein, und jetzt wenden wir uns wieder der Lok zu.
Ich bin ja mal gespannt, wie sie dann aussieht, wenn Georg, die Lok auf einem Treffen vorführen wird. Für mich ist die sagenhaft gelungen. Ganz tolle Arbeit.

Noch schnell: Trotzdem, danke für den Hinweis auf das Nichtsichtbare bei den "Großen Spuren" für Gäste. Wusste ich nicht. Auch ein Weg, Neumitglieder zu verscheuchen. Ich möchte mal wissen, wer sich so etwas ausgedacht hat.

Schönen Gruß
Udo

Udo,
auch nur noch schnell: ich bin anderer Meinung. Auch, weil ich mal Mit-Betreuer eines Forums war. Insbesondere als Betreiber eines Kostenlos-Forums trifft man Grundsatzentscheide, wie man es haben möchte. Wenn man den Grund für einen Entscheid wissen will, kann man nachfragen. Als Betreiber setzt man einen gewissen Rahmen, was Gäste und was Mitglieder sehen/nutzen können. Es gibt auch einen Grund, weshalb dort wie hier man nur schreiben kann, wenn man registriert ist.
Ich glaube nicht, dass es Neumitglieder verscheucht. Wer wirklich Interesse an der Sache hat, der lässt sich nicht verscheuchen sondern fragt nach, und der registriert sich auch.
Jetzt mach ich aber Schluss… und wenn ein Admin hier diesen meinen Beitrag löschen möchte, weil Wasser in den Rhein getragen, ist das für mich ok :-)
Beste Grüße - spurnullo

Ich hatte so überlegt: Wenn ich als Gast ein Forum für große Spuren suche und feststelle, da ist ja nichts (weil ich als Gast noch nicht weiß, dass da etwas sein kann, was mich interessiert), klicke ich auf einen anderen link.
Ansonsten ist das so, wie du geschrieben hast, schon richtig.

Udo deine Andeutungen versteht nur wer im FAM sehr regelmäßig aktiv ist. Das sind hier nicht viele.
Meine Empfehlung: Schwamm drüber und Reset-Taste drücken. Die Erde hat sich vor dem FAM gedreht und wird sich auch danach noch drehen.

... nun ist dieser Thread bald fertig, denn auch wenn ich auf dem anderen
PC meinen Job erledige hatte ich etwas Zeit gefunden die Lok fertigzustellen,
dass heisst alle Arbeiten sind erledigt, die letzte Lackierung heute morgen,
das muss jetzt 24 Std. trocknen und abschliessend zusammenbauen....

...mir gefallen die Farben und denke das passt schon gut zusammen, ein
letztes Bild gibt es nach dem Zusammenbau...



... dieser Thread hat mir bis jetzt den grössten Spass bereitet, alle Anregungen
und Bemerkungen sowie die letzten Beiträge zum Thema "Sucht" waren enorm
wichtig für mich, und ich muss immer wieder sagen dass dieses Forum super
ist und deshalb wird Udo niemals aus diesem Forum verbannt, bloss weil er
Bierdeckel gesammelt hat, oder den Katechismus liest, oder weil er sich im
Netz ausgiebig informiert um anderen Members zu helfen oder korrigieren...

...und wenn sich einige von drüben hier melden freut es mich besonders, denn
dort gab es auch klasse Berichte und Kommentare, sie sind aber jetzt verschlossen,
diesen Koffer öffne ich leider nicht mehr...

mit GRüssen Georg

Georg,
Ich hoffe, es gibt nach dem Zusammenbau doch noch weitere Bilder. Zum Beispiel, welche Wagen diese schöne Lok am Haken haben wird. Ich könnte mir vorstellen, dass das auch noch mehr Forumisten außer mir interessieren wird.....
Viele Grüße
Karl

Hallo Karl,

als Kind stand ich sehr oft am Bahndamm, gleich um die Ecke, dort fuhren
die Fordwerke ihre Autos ab, so weit ich durfte stand ich sehr lange dort
und habe einfach nur geschaut auf die tollen Autos....

... heute möchte ich das wiederspiegeln, dazu brauche ich nur noch zwei
Niederbordwagen von Märklin und acht Autos hängen an meiner Lok,
das wären so meine Kindheitserinnerungen, du siehst... der grösste
Teil der Autos sind alte Fords, mein Stiefvater fuhr einen DKW 3=6,
und mein erstes Auto war ein Käfer, den Karmann habe ich preiswert
bekommen...



mit GRüssen Georg

Hallo, Georg,

du warst nicht der Einzige, der an den Gleisen stand und den vorbeifahrenden beladenen Zügen zugeschaut hat.

Der Eugen Engelhardt aus Geneiken (Mönchengladbach) ist 1946 immer wieder zu seiner Oma gefahren, die in der Nähe in Bonnenbroich wohnte. Dort, Im Winkel, gibt es eine Schrankenanlage (sogar noch bis heute), die zwei Mal am Tag geschlossen wurde, weil Personenzüge der englischen Besatzer die Straße querten. Mit einem Notizblock bewaffnet malte er die Ausführungen der Waggons auf. Der Hintergrund war, dass er erfahren hatte, dass man ab 1946 in der englischen Besazungszone jetzt wieder Spielzeug herstellen durfte und er vorhatte, eine Eisenbahn auf den Markt zu bringen, etwas kleiner als H0, nämlich 12 mm Spurweite. Das war der Anfang von ROKAL.

Schönen Gruß
Udo

Hallo Udo,

natürlich war ich nicht der einzige...*...manchmal kamen Freunde dazu und wir zählten
die Autos, schwärmten von den roten 17M´s, und vergessen werde ich auch nicht
wie wir meinen Onkel aus Hamburg am Kölner Hbf abgeholt haben, er kam mit dem
TEE, da war ich überwältigt als die Lok langsam an mir vorbeizog, unglaublich....

...manchmal frage ich mich ob die heutigen Kinder, wenn sie auch 60 oder 70 sind,
solche Erinnerungen haben werden, oder erinnern sie sich an ihre alten Handy´s...?

...in Schrebergärten Pflaumen geklaut, auf der Müllkippe Abenteuer erlebt, auf
Baukräne gestiegen... gibt es das noch für die heutigen Kinder...?

Edit: * ...wir haben doch alle ähnliche Abenteuer durchgelebt, stimmt´s...?

mit GRüssen Georg

Georg,
Ja, der Ford "Weltkugel", wie wir ihn nannten. Wir haben damals 1968 unsere Führerscheine gemacht, ein Freund von mir hatte zwei Fords von der Sorte "Weltkugel", einen zum Fahren und den anderen als Ersatzteilspender. Der 17m mit der Zacke in der Zierleiste sah sehr amerikanisch aus, eine Art Mini-Straßenkreuzer. Autos mit Charakter!
Viele Grüße
Karl

Hallo Karl,

Barocktaunus, so nannte man den 17M früher, der war schon klasse...!

mit GRüssen Georg

...zwischen dem ersten und letzten Bild liegen acht Monate Bastelei mit Pausen,
den Motor habe ich von einem FaM Mitglied und als der Motor eintraf wusste ich
sofort was gemacht werden musste, die Papprolle von Zewa, Pappe und Kleber
und meine ungefähre Vorstellung zeigte sich, wenn auch sehr primitiv.....



... dafür, weil ich noch nie solche Basteleien gemacht habe, musste ich viele
Umwege nehmen weil meine Werkstatt mager ausgestettet ist, trotzdem bin
ich zufrieden, auch wenn noch Teile des Gestänges fehlen bin ich zuversichtlich,
dass die Lok gut läuft nach etlichen Proben...



...meine Arbeiten sind bescheiden ausgefallen, wenn ich mir so ansehe was andere
auf die Gleise stellen, nun bin fast 70 Jahre, es ist meine erste und letzte Lok, und
es hat Spass gemacht, besonders in diesem Forum....

...ich bin nicht fertig geworden, der Motor muss noch zerlegt werden und die Lampen
angeschlossen werden, das aber muss nicht gezeigt werden...

mit GRüssen Georg

Georg,
ich schliesse mich dem Votum von Claudia vollumfänglich an.
Einst war es nur ein Fahrwerk, das bei mir über war - bei dir ist es nun blech-würdig verwendet, seiner Bestimmung zugeführt, zu einer klasse Schnellzugslok geworden!
Auch ich ziehe meinen Hut vor deiner Leistung.
... und hoffe mit Dieter, dass es nicht deine letzte Lok war :-)
blecherne Grüsse von spurnullo

...uuups, geht runter wie ÖL, Danke....

Spurnullo, yes, es ist dein Fahrwerk, zu einem sehr fairen Preis und ich habe mich
sehr gefreut und nun siehst du mal was du angerichtet hast, fast acht Monate Spass,
auf eigene Weise etwas basteln und sie läuft sogar, hast du nicht noch ein Fahrwerk....?

...vielen Dank und mit GRüssen Georg

Georg, ich habe eine umgebaute und märklinisierte Betz-Lok. Betz (ABJ) war ein sehr kleiner, innovativer und erfolgloser Hersteller aus Jena. Spannende Geschichte, soll hier nicht erzählt werden.
Die Lok jedenfalls ist eine von vier bekannten E-Loks und völlig verbaut. Rückbau oder Rekonstruktion liegt da auf der Hand.
Aber: Als ich die Lok wegen ausgeglühten Federn in Scheyern auf der Werkbank hatte und das Dach abgezogen wurde, war da ein Stempel drin: "Heino König München". Die umstehenden bayrischen Sammelkollegen bekamen feuchte Augen und wurden still. Also: da war mal ein bekannter Sammler dran und es ist so wie sie dasteht einer Erinnerung an eben diesen Sammler.
Ich werde die Lok nicht zurück bauen.

Was ich damit sagen will: Deine Lok ist einmalig und ein kleines Denkmal für Dich. Ich wünsche Dir, dass Du es selbst noch lange genug ansehen kannst! Vergiss aber nicht, den Stempel ins Dach zu drücken!

Georg,
ja, Öl braucht sie un pocito... ;-)
es WAR, und NUR ein Fahrwerk - jetzt ist es dank deiner Kreativität und Beharrlichkeit eine klasse Lok.
Soeben nimmt Dieter's "...glaube nicht..." Form an.... ...ja, ich habe noch mehr Fahrwerke, und Ideen (leider viel mehr als Zeit, aber da geht es uns allen wohl gleich) und >> hier findest du dein nächstes Projekt.... für die nächsten 8 Monate.... ;-)
saludos de loco spurnullo

spurnullo, da hast du ja ein tolles Stück ausgegraben. Vllt gefällt es ja Georg. Das wäre schon was.
Schönen Gruß
Udo

...stimmt, gefällt mir und habe auch schon Zeichen gesetzt...

mit GRüssen Georg

Abschlussbericht....

... das ist der schönste Tag in meinem dreijährigen Spur 0 Modelleisenbahnerleben,
die zwei letzten 4- Achs Niederbordwagen sind eingetroffen, damit ist mein Traumzug
komplett und diesen werde ich auf alle Fälle zum nächsten Spielertreffen mitnehmen....



...ausser dem DKW in rot sind alle Autos von Märklin, ich weiss dass ich als Knirps
zwei hatte, welche weiss ich nicht mehr, es waren auf jeden Fall Ford´s, weil mein
Stiefvater bei Ford arbeitete....










... für mein Budget sind diese Autos klasse, sie sind sozusagen mein kleines Highlight
auf der Anlage, auch weil ich als Knirps immer an der Bahn stand und die Autotransporter
bestaunt hatte...

...dieser Bericht ist auch eine Danksagung an Spurnullo, er hat mir das Bing C- Fahrwerk
geschickt, ohne gäbe es diese Lok überhaupt nicht, ich weiss nicht mehr wieviele Stunden
Arbeit darin stecken, aber fest steht, Spurnullo hat mir eine unglaubliche Freude bereitet,
es ist auch meine einzige Lok die ich gebaut habe, und auch wenn die Profis die Nase
rümpfen, sie ist und bleibt mein einziger Stolz...



... ich habe mir erlaubt mich zu verewigen, an der Seite des Führerhauses, die Stempel
habe ich extra machen lassen, kosten nicht viel, pro Stempel habe ich etwa fünf Euro
bezahlt...



... auch diese Lok hat einen automatischen Umschalter, genau wie die Märklin Loks,
das kleine Steuerrad kann man herausziehen oder auch hineindrücken, wahlweise
nur vorwärts oder rückwärts oder automatische Umschaltung, das kleine Steuerrad
ist eine Scheibe ausgeschnitten aus einem Plattenspieler, Standprofil, die Manometer
sind Nieten, aufgelötet auf Messingdraht, innen Moosgummi....



... es ist, wie gesagt, eine Danksagung an Spurnullo, aber auch an das Maetrix Forum,
ich habe viele Tipps bekommen, die ich sehr gut gebrauchen konnte, auch umgesetzt
habe, es war viel Kopfzerbrechen darin, etliches neu gebaut, letztendlich ist ein schönes
Feedback verdammt wertvoll....

...ich Danke euch allen, das hat richtig Spass gemacht, auch wenn es acht Monate waren,
hat es sich wirklich gelohnt....

mit GRüssen Georg

E N D E hier....