größer als 1 » Schienenbus zu verkaufen

Falls hier Jemand gerade einen Schienenbus sucht:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/s...6931828-84-9143

Grüße Bernd

Nach Infos im Netz stand der Triebwagen mal im ehemaligen Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Da das Gelände bis Ende 2025 nach Gerichtsbeschluss zu räumen ist, werden da vielleicht noch andere solche Anzeigen auftauchen.
Wobei die Variante über Kleinanzeigen eher unüblich ist.

Stephan

Welche Variante wäre denn üblich? Ich wüsste nicht wo ich nach Eisenbahnen suchen könnte. Wenn ich wollte...

In der Regel sucht der "normale" Privatmann ja nicht nach solchen Dingen.
Wenn sind das Leute mit viel Geld, die sich so etwas als Hobby leisten können, und da denke ich mir, dass die nicht auf Kleinanzeigen unterwegs sind.
Mein erster Ansprechpartner wären Kontakte zu anderen Museen und Stiftungen.
Vielleicht gibt es dazu auch einen Markt, der seine ganz eigenen Wege hat, die wir nicht kennen.

Stephan

Mit dem nötigen Kleingeld lässt sich alles kaufen.
Die DB und die SBB haben ihre eigenen Portale:

https://www.dbresale.com/sv_dbfzi_dbresa...ienenfahrzeuge/

https://sbbresale.ch/offers?goodsGroup=6...89582e99f4f9bd5

Als Schüler vor vielen Jahren konnte ich ein Betriebswerk besuchen. Eine RE 4/4’ wurde dort ausgemustert, auf die Frage, wieviel die Lok kosten würde, wurde uns gesagt, dass diese zum aktuellen Schrottpreis (sie nannten glaub ich 800Fr.) verkauft würde, eine Überführung wäre aber ein Vielfaches davon.

Wahrscheinlich gibt es auch Portale, die sich auf Eisenbahnmaterial spezialisiert haben:
https://www.railauction.plus/sv_dbfzi_ra.../triebfahrzeuge

Vieles wird wohl über private Kanäle laufen, hier wird eine Baureihe 52 für 39000€ vermittelt:
https://www.ostertalbahn.de/angebote

Die Szene in GB wird grösser sein, hier z.B. werden aktuell nur Lokomobile angeboten:
https://www.berrybrooksteam.co.uk/for-sale/full-size/

Gruss Domenik

Den in Spur 0 Tinplate, da würd' ich schwach werden....
Gruß - spurnullo (der Träumer)

Einfach machen. Wie Georg....

Das wäre wirklich ein Traum: der DB 800 in 1:1!
Für mich, der ich Dampfloks zwar vom Alter her gerade noch so, aber eben nicht mehr bewußt im Regelbetrieb erlebt habe, sind die roten Uerdinger jeglicher Bauart die typische nostalgische Eisenbahnerinnerung der Kindheit und Jugend.

Hier hat man sich immerhin ein paar Waggons gegönnt, auch ohne Schienenanschluss:
https://muhahar.de/fuer-besucher/waggons/

Im letzten Jahr wurde über die "Deutsche Pfandverwertung" der komplette Bestand der "Bahnfreunde Bismarck" in Gelsenkirchen versteigert.
Abgesehen von der großen BR50 gingen die Dieselloks gar nicht oder für kleines Geld weg. Letztendlich musste wohl vieles in die Schrottpresse. Das Problem war meist der Transport.

https://www.lok-report.de/news/deutschla...aufgeloest.html


https://www.nrz.de/region/niederrhein/ar...alten-Loks.html

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #13

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Ach....
von so etwas habe ich immer geträumt!
Allerdings eine Nummer kleiner: eine Feldbahn...

Ich habe so viel Land und habe mir vorgestellt, auf einer alten Orenstein & Koppel Diesellok um meine Wiese zu gondeln.
Na ja, nun bin ich zu alt und klapperig geworden, diesen Traum in die Tat umzusetzen.
Aber das ist okay!
Es muß ja noch etwas bleiben, das im nächsten Leben realisiert wird 😂

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Meine persönlichen Erfahrungen mit den Schienenbussen sind recht gut.

Ich bin in die das Abendgymnasium in Trier gegangen, also nach 8 Stunden Lehrzeit als Kunstschmied, schnell duschen, was futtern und ab nach Trier.
Um 22.30 war das letzte Teil nach Wittlich so ein Bus (mit Hänger).
Damals waren die Fahrer aber erreichbar und freundliche Leute. Wenn uns (wir waren zu zweit) der Schlaf übermannt hatte, ist der Fahrer
von seinem Steuerstand aufgestanden und hat uns geweckt.

Sowas gibt es heute nicht mehr.

Viele Grüße
Bernd

Warum soll es sowas nicht mehr geben? Sorry, diese Schwarzmalerei geht mir auf den Zünder. Als Fahrer kennt man seine Kunden. Schlimm wirds nur, wenn kleine Kinder zwischen den Sitzen zusammen sinken und so schnell übersehen werden.

Ja, das war der unverwechselbare Sound! Den hörte man schon von weitem!
Unzählige Erinnerungen verbinde ich mit diesen Schienenfahrzeugen.
Eine der ältesten: Abschlussfahrt des Kindergartens in die Wilhelma nach Stuttgart.
Vom Heimatort ging es zuerst mit dem SchOm nach Tübingen. Damals fuhren dreiteilige Garnituren VT98 VB, VS. Der Steuerwagen hatte damals noch ein geschlossenes Gepäckabteil, in dem dann auch der Fahrer saß. Aber im Triebwagen selbst war man ganz nah dran. Man konnte den Lokführer beobachten und vorne raus auf die Strecke schauen.
Es fuhr damals auch noch ein Zugführer mit, der die Fahrkarten kontrolliert hat
Ich war schwer beeindruckt von seiner Uniform mit den goldenen Knöpfen, der Mütze mit Flügelrad und blau - gelber Kordel.
Damals kam einem dieses kleine Fahrzeug riesig vor.
Beste Grüße Florian

Zitat von ypsilon im Beitrag #17

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Warum soll es sowas nicht mehr geben? Sorry, diese Schwarzmalerei geht mir auf den Zünder. Als Fahrer kennt man seine Kunden. Schlimm wirds nur, wenn kleine Kinder zwischen den Sitzen zusammen sinken und so schnell übersehen werden.

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Wo wir gerade so schön in Erinnerungen schwelgen. Das letzte Mal bin ich 2017 in den Genuss einer Fahrt mit einem Schienenbus gekommen.
Damals hatte das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen einen 2 motorigen VT 98 im Einsatz. Mittlerweile ist der aber nicht mehr aktiv.

Hier bei der Einfahrt zum Haltepunkt der Zeche Nachtigall, auf der Strecke der TER GmbH (Touristik Eisenbahn Ruhrgebiet GmbH)










Freundliche Grüße, Schorsch

Hallo, ich kann mich noch daran erinnern. In den 80er war ich in Kur auf Amrum und von Niebüll nach Dagebüll sind wir auch mit dem Schienenbus gefahren.
Gruß Michael

Hallo,

Ich bin auch schon mit Schienenbus gefahren und wie B12 schreibt, es war laut.
Ausserdem hat es geknarrzt, gewackelt - ein sehr pures Fahrerlebnis.

Soweit ich mich recht erinnere wurden diese Schienenbusse als eine Art "Not-Nummer" eingesetzt auf Strecken, die sich für eine Zugverbindung nicht mehr rentiert hat.

Lieber Gruß
Chris