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TRIX EXPRESS TEE von 1968
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03.02.2025 20:59
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Hallo Forum, |
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Hallo Thomas, |
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Zitat von SNCF231E im Beitrag #3 Ja, das macht Sinn. Aber beide Wagen haben zu der Zeit existiert. Darauf kommt es mir ja an. Ich würde dann wahrscheinlich auch nicht die beiden zusammenstellen. Was mich aber gerade stutzig macht, ist das bei den 5 TE Wagen gar kein 2. Klasse Wagen dabei ist. Thomas |
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Zitat von Knockando im Beitrag #2 Danke für den Link, ja, das sind alle 5 TEE Wagen. auch die Produktnummern sind in einer Reihe und sie haben dieselbe Produktionszeit. Also denke ich doch dass dies auch die tatsächlichen Wagen zu der Zeit waren. Nur ein 2.Klasse Wagen scheint zu fehlen. Thomas |
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Der TEE war erstklassig.
Viele Grüße aus Berlin, Dieter
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Beim Modell war der Speisewagen möglicherweise nicht vorbildgetreu.
Viele Grüße aus Berlin, Dieter
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Zitat von Dieter Weißbach im Beitrag #10 Soweit ich informiert bin wurden die Buckelspeisewagen erst 1973 abgeschafft. Möglicherweise gilt das aber nur für den Rheingold. Und immerhin hatte TRIX EXPRESS ja bereits 1968 einen "nicht Buckel"-Speisewagen im Programm wie man auf den Bildern sehen kann. Also gab es diesen Wagen wohl auch zu dieser Zeit. Thomas |
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Zitat von Dieter Weißbach im Beitrag #10 Hallo Dieter, weisst Du genau dass die Speisewagen ohne Buckel 1968 schon unterwegs waren? Wenn ich mit meinen / diesen TEx - TEE Wagen einen Rheingold oder normalen TEE aus der Zeit zusammenstellen möchte wäre das sehr von Vorteil. Den Barwagen muss ich ohnehin schon weglassen weil er nicht zusammen mit dem Aussichtswagen fuhr, der ja auch eine Bar hatte. Vielen Dank Thomas |
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Hier steht was zu Deiner Frage drin:
Viele Grüße aus Berlin, Dieter
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Ab 1963 gab es beim Rheingold diesen „Buckel“-Speisewagen, zunächst in blau/creme. Der Rheingold wurde 1966 zum rot/cremefarbenen TEE. Die „Buckel-Speisewagen“ blieben bis 1972 im TEE Rheingold und wurden dann durch „normale“ Speisewagen ersetzt. Gruss Fred
Meine Internetseite:http://sncf231e.nl/
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Hallo Fred,
Viele Grüße aus Berlin, Dieter
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Hallo Dieter, Beschreibung: Ein F-Zug (Fernschnellzug) mit dem Namen Rheingold verkehrte nach dem Zweiten Weltkrieg als „Rheingold-Expreß“ zwischen Hoek van Holland und Basel (D 164). Eingesetzt wurden insbesondere Wagen der Bauart 1938 (Schürzenwagen). Diese hatten eine blaue Lackierung mit Aufschrift „Deutsche Bundesbahn“ in Aluminiumbuchstaben. Der Speisewagen wurde bis 23. Mai 1955 von der CIWL betrieben. Die Lok ist Kiss, der Wagen KM1, Marklin und J&M. Auf dan andere Spur ein Maxi Glaskasten. Gruss Fred
Meine Internetseite:http://sncf231e.nl/
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Splendid as always, Fred!
- Spielzeugsammlerin aus dem Norden -
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