als praktizierender Uhrwerker ist mir diese R 910 zu gelaufen.
Bei dieser Lok dürfte es sich um die erste Ausführung handeln. Das Uhrwerk ist nicht am Umlauf befestigt, sondern unter dem Führerstand. Die Farbabweichung auf dem Kessel halte ich für eine orginale Farbausbesserung im Werk.
Sehr schöne Lok. Die R910 gab es seit 1931 (Märklin Katalog D8) in blau bis zum D12 (1935/36). Ab 1937 (D13) war sie schwarz und hieß zuerst bis zum D14 noch R910N. In den folgenden Katalogen fiel das N wieder weg. Grüße von elaphos