Spur 0 - Märklin » [Märklin] [Spur 0] - Expresszuglok E 1020 L.L.A.

Hallo,

ich habe eine Expresszuglok E 1020 mit Uhrwerksantrieb von Märklin in Spur 0. In der mir zur Verfügung stehenden Literatur finde ich diese Lok nicht. Es müsste eine ältere Variante sein, da die Lok noch Scheibenräder beim Vorläufer hat. Ich habe drei Fragen an die Märklin-Sammler hier im Forum:

- Wann wurde dieses Modell ungefähr gebaut?
- Welche Wagen gehören in der Regel zu dieser Lok?

Und die für mich wichtiste Frage:

- Was bedeutet L.L.A. unterhalb der Loknummer E 1020? Dieses Kürzel ist nach meiner Einschätzung original. Ist das eine Bahngesellschaft?















Viele Grüße
Christian

Hallo Christian

L.L.A. steht für Leipziger Lehrmittelanstalt Dr. Oskar Schneider. Diese hatte schon früh (um 1875) neben Lehrmitteln jeweils einen Weihnachtskatalog mit Spielwaren von Schoenner aber dann auch von Märklin.
Einige frühe Faltblätter habe ich im Archiv hinterlegt.
Irgendwo hatten wir hier eine Diskussion über einen Katalog von 1895.

Bekannt sind vor allem Dampfmaschinen von Schoenner und später auch Märklin, gemarkt mit LLA, resp. mit deren Marke Lipsia (Lateinisch Leipzig).
Es gibt auch Spiritusloks von Schoenner und Carette mit LLA-Schriftzug.

Die Lok wird wohl kurz vor dem 1.WK auf den Markt gekommen sein. Hier ein Ausschnitt aus dem Buch von Jeanmaire (Deutsches Spielzeug zur Kriegszeit, 1915):


Irgendwo habe ich noch einen Katalog (Der Deutschen Jugend Spiel und Arbeit) von 1911.

Gruss Domenik

Hallo,

hier mal die elektrifizierte Variante ohne Namenszusatz.

Hallo Christian,

im Nachtragskatalog L12 und M12 von 1912 werden die Lokomotiven vom Typ EE und ECE vorgestellt. Mit der Produktion der beiden Lokomotiven in Spur 0 haben auch die Typen E und CEM eine optische Auffrischung erhalten. Bodo mag mich korrigieren, aber ich sehe Deine Lokomotive zwischen 1913 und 1914. Im Übrigen habe ich lange nicht mehr so eine hübsche Märklin Lokomotive gesehen. Da kann ich Dich nur beglückwünschen.

Viele Grüße
Christian

Hallo Elaphos

die Firma ist offiziell am 12.06.1937 erloschen:
http://www.zinnfiguren-bleifiguren.com/F...el_Anstalt.html

Gruss Domenik

Bis wann wurden an dieser Lok für den Vorläufer Scheibenräder verwendet ?

Hallo,

die Modelle EE und ECE haben ab ca. 1914 den Geschwindigkeitsregler auf dem Kessel. Ich kenne keine solche Lok, die noch die Scheibenräder trägt.

Viele Grüße
Christian

Ja, gut. Ist die Lok nun älter als von 1914 oder sind die Scheibenräder nachgerüstet ?

Zitat von hchris im Beitrag #5

---

Bodo mag mich korrigieren, aber ich sehe Deine Lokomotive zwischen 1913 und 1914.

---

Zitat von Sackbahnhof im Beitrag #3

---

Irgendwo habe ich noch einen Katalog (Der Deutschen Jugend Spiel und Arbeit) von 1911.

---

Hallo,

die Leipziger Lehrmittelanstalt arbeitet mit dem Klischee der Spur I Maschine. Die Längenangaben von 23 bzw. 33 cm sind aus dem Märklin Katalog von 1909 übernommen.
Theoretisch wird hier 1915 ein älteres Modell angeboten, nicht das aktuelle.

Im Märklin Angebot gab es seit 1913 Änderungen:

"Von Januar 1913 ab" (Märklin Katalog L & M 12, S. 271) hat die E 1020 eine "automatische Fahrtumschaltung vom Geleise".

In der Saison-Preisliste 1914 wird für die E 1020 keine ältere Katalogreferenz genannt, was sie als eine Neukonstruktion ausweist. Die Länge wird hier jetzt mit 23,5 bzw. 36,5 cm angegeben.


Viele Grüße,

Bodo

Hallo,

danke an alle, die hier geantwortet haben! Es sind so viele interessante Informationen zusammengekommen.

Viele Grüße
Christian