Spur 1 (auch Größen zwischen 0 und 1) » Gepäckkarre Hersteller ?

Hallo an alle,

ich suche einen Hersteller mit diesem Emblem. Es befindet sich auf den Rückseite eines Tenders Spur I, möglicherweise auch ein Bodenläufer.







Weiterhin wüßte ich gerne die Verwendung des "Gepäckkarrens ?", bzw. den Hersteller und eventuelle Fehlteile.

MfG. Mikka

Logo: sieht Tippco ähnlich.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Lo...co%E2%80%9C.png

Karre: ich denke da fehlen einfach vier Achshalter, die stumpf angelötert waren.

Hallo Ypsilon,

ich habe für die Karre 2 Achsen mit Rädern gefunden, die wohl zu der Karre gehören.
Könnte die Gepäckkarre eventuell von Spennkuch sein?
Ich meine, er hat auch Karren produziert.







M fG.Mikka

Hallo,

mit dieser wappenformähnlichen Umrandung und diesem kleinen mittigen Buchstaben "o" habe ich das Firmenzeichen von Tipp & Co. noch nie gesehen.

Mir war auch nicht bekannt, dass Tipp & Co. Eisenbahnen in Spur 1 hergestellt hat. Es wäre ratsam, einmal ein deutlicheres Firmenzeichen als dieses schwammige Bild als auch die Gesamtansicht des Tenders einzustellen, um eine Aussage machen zu können. Für mich ist das Einzige, das für Tipp & Co. sprechen könnte, die gelb grüne Farbgebung. Aber andere haben auch die gleichen Farben verwendet.

Schönen Gruß
Udo

Ja, auch ich liebe Gesamtansichten und nicht nur Ausschnitte. Auch ist es besser nur eine Frage in einem Beitrag zu stellen. Meist kommen ohnehin andere Themen dazu.

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #5

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Das Logo ist eindeutig TippCo, Nürnberg 1912 -1971.
Hier wohl ein recht frühes Stück.

Der langjährige Firmeninhaber Philipp Ullmann übernahm 1919 die Firma des Paares Tipp und Carstens.

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Hallo,

hier noch ein Paar Bilder vom "TippCo- Tender"

MfG. Mikka

Hallo Mikka,

hier (Klick) eine abgelaufene Auktion, auf der "Dein" Tender mit passender Lok zu sehen ist.

Hallo Jürgen,

danke für die Info, dann lag ich ja richtig mit meinem Bodenläufer und auch das Firmenlogo war richtig.

MfG. Mikka

Zitat von cmnhorsebreeder im Beitrag #9

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Sehr empfehlenswert ist das Buch von Rudger Huber: Tipp und Co.
Erschienen bei TÜMMEL, 2003

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Hallo, Dieter,

kann alles so sein, wie du anmerkst, aber deine Richtigstellungen kommen 20 Jahre oder auch etwas weniger zu spät. Außerdem gab es da diesen Cieslik noch nicht (Erscheinungsdatum 2014).

Zudem: Rudger Huber hat sicherlich Fehler gemacht, Jürgen Cieslik auch. Beide haben alles geprüft, aber nicht alle Fehler gefunden. Wer macht keine Fehler ?

Schönen Gruß
Udo

Hallo Claudia,
hallo Udo,

Ihr habt völlig recht, jeder Autor macht Fehler, Rudger Huber, Jürgen Cieslik und wohl alle Autoren.
Auch meine Vorträge am TinPlate-Forum und die Beiträge in Altes Spielzeug sind nicht völlig fehlerfrei, wie ich im Nachhinein festgestellt habe.

Aber das "Reichsparteitags-Flugzeug" und der "Eva-Braun-Wagen" sind mit "normalen Fehlern" nicht zu vergleichen.
Sie sind unseriöse Effekthascherei und keine historische Aufarbeitung.
Ein Reichsparteitags-Flugzeug hat es in der Realität wahrscheinlich nicht gegeben und einen Eva-Braun-Wagen hat es mit Gewißheit nicht gegeben.

Wie Claudia schreibt, gibt es zu Eva Braun viele Publikationen, jeder Interessierte kann sich informieren.
Auch Rudger Huber konnte und mußte wissen, daß in der NS-Zeit niemand von Eva Braun wußte, außer einigen NS-Größen und der SS-Wachmannschaft auf dem Obersalzberg.

Dieter

Hallo an die Interessierten,

Tipp hat Bodenläufer - 2'C'1-Loks - in zwei verschiedenen Größen, mit festem Schlüssel und in mehreren Varianten (mit und ohne Tender, mit Pfeife) hergestellt.
Lt. Rudger Huber von ca. 1925 - 1938.
Abgebildet ein Katalogblatt von 1936 (Seite 30) und eine farbige Abbildung ohne Tender (Seite 8).
Auf der Abbildung ist die frühe Firmenmarke zu erkennen, wie in #10 und #1.
Claudia hatte also Recht mit ihrer Einschätzung in #5.

Der von Mikka gezeigte Tender ist ein anderer als die Tender im o.g. Katalogblatt.

Wenn Interesse besteht, kann ich Scans der Seiten 8 und 30 einstellen, selbstverständlich mit korrekter Quellenangeabe.

Dieter

Hallo,

ich glaube jeder, der etwas wichtiges dazu betragen konnte, hat jetzt zum Tippco Tender etwas gesagt.
Ich würde jetzt gerne das Interesse wieder auf die "Gepäckkarre" lenken, denn da ist noch nichts geklärt.

MgfG. Mikka

Zur Gepäckkarre: Je mehr ich mir diese ansehe, desto mehr neige ich dazu, dass der Wagen ein Eigenbau ist. Die Ausführung ist sehr einfach gestaltet. Als Produkt einer Spielwarenfirma dürfte das Objekt sehr preiswert gewesen und deshalb öfter gekauft worden sein. Aber bisher kennen wir nur dieses eine Exemplar.

Claudia hat in Beitrag #11 erwähnt, dass auf die Felgen Gummiräder gehören. Sicherlich, aber der Abstand zwischen Boden der Gepäckkarre und dem Gummireifen dürfte äußerst knapp gewesen sein. Man kann das auf den Fotos nicht so richtig sehen.

Weder Räder noch Achshalter sind original. Ich finde die nachgerüsteten Schnurlaufräder nicht gut passend.

Hallo Ypsilon,

ob die Achshalter bzw. Räder "original" sind, weiß ich nicht, aber sie passten in die ehemalige Verklebung. Die Achse wurde an den Enden professionell verpresst
Ich habe diese dann angelötet.
Ob da noch eine "Gummibereifung" darauf passt, ist wegen der niedrigen Höhe unwahrscheinlich.
Es könnte sich, wie Udo vermutet, möglicherweise um einen Eigenbau handeln. Jedenfalls ist die Lackierung älter.

MfG. Mikka