Kofferraummarkt in Krefeld vom 22.9 - 24.9. 2022

Schon um fünf Uhr morgens war ich da, Taschenlampe ist Pflicht, und mein Taschenwärmer hat super
gute Dienste geleistet, um diese dunkle Zeit waren die ausgestellten Waren interessanter, später, als es
heller wurde, begegnete ich dann viele bekannte Gesichter...

Der Kofferraummarkt ist eine Legende, Manfred erzählte mir sehr viel darüber, vielleicht schreibt es einiges
hier im Forum, mittlerweile sind die Kofferräume zu klein geworden, heute werden Tische vor den Autos gestellt,
für mich wie ein Museum, es gab sehr viel zu sehen, in allen Preisklassen...

Ein Gerücht macht die Runde was viele traurig macht, Lankes wird aufhören, und es soll heute der letzte
Kofferraummarkt gewesen sein, ich hoffe dass es nur ein Gerücht bleibt...

Anbei ein paar Fotos, viele nur die schönen Loks betreffend...































mit GRüssen Georg

Hallo,
an welcher Adresse findet das Ganze statt?
MfG Johannes

Hallo,



Viele Grüße Dirk Jan

Hallo zusammen,
ich kann Georgs Bericht mit den vielen tollen Fotos nur bestätigen, wir haben uns heute Morgen
mehrmals bei unseren Rundgängen getroffen.
Es war schön, einige alt bekannte Gesichter wieder zu sehen.
Ich selber fahre jetzt auch schon seit 17 Jahren zu diesem großen Kofferraum Markt, der vorher in
Duisburg-Rheinhausen stattfand.
Ich hoffe, dass dieser Kofferraum Markt noch lange leben wird.
Er ist sehr international und man sieht dort viele bekannte Gesichter aus der Sammler- und Händler
Szene.


Gruß
Hans-Gerd

Danke Georg, dass Du uns mit Deinen interessanten Fotos am Flohmarkt teilhaben lässt.
So kann man suchen, entdecken, betrachten und wenigstens gedanklich und visuell Beute machen.
Kostet nichts und macht viel Freude.

Wie verhält es sich mit den Preisen, wenn Du als Erster da bist? oder drehst Du Deine Runden bis in die Abendstunden und sammelst die Reste ein?

Bin mit einem Museumsdirektor über eine Antik-Börse gegangen. Es war schon gegen Mittag. Und er schlich im Schneckentempo so dahin, dass ich innerlich immer nervöser wurde.
So quälte er mich von Stand zu Stand – und er fand am späten Nachmittag ein außerordentlich seltenes Stück zum sehr akzeptablen Preis, das offenbar alle anderen übersehen hatten....
Das letzte Viertel der Börse konnten wir uns daraufhin sparen, d.h. wir waren nicht mehr auf Beute aus.

Viele Grüße
Heizer

Hallo Georg

Vielen Dank für die tollen Eindrücke und Bilder.
Ein Traum, da wäre ich sehr gerne mit dabei.
Wohl etwas kurzfristig für mich, um noch rechtzeitig vor Ort zu erscheinen.
Werde mir das Datum für die Zukunft vormerken.

Saludos de Chile, Christian

Einmal im Leben habe ich es bisher auf diesen Markt geschafft. Wer kann schon an einem Donnerstag quer durch die Republik reisen? Die ganze Geschichte wäre auch locker an einem Samstag zu machen. Findet ohnehin nur wirklich am ersten Tag bis Mittag statt. 13 Uhr bauten die Ersten wieder ab, da hatte ich meine Runde noch gar nicht beendet. Ziemlich frustrierend war das.

Man sollte, wenn die Anreise weit ist, den Besuch auf dem Kofferraummarkt planen, ein paar gute Freunde
vorher besuchen und sich für den Donnerstag sechs Stunden abmelden, danach in Ruhe wieder abreisen, alles
andere ist Stress, die Hauptgeschäfte sind gleich morgens, wenn die Leute die Stände aufbauen, nach und nach
parken die Autos ein und die Heckklappen öffnen sich, schon stehen Neugierige herum und die ersten greifen
in die abgestellten Kartons, das aber ist Gewohnheit und dadurch kommen viele ins Gespräch, nach einer Stunde
ist der grösste Teil über den Tisch, meistens gute Schnäppchen, aber auch Gesamteinkäufe eines Internetverkäufers
der mit einem Lieferwagen angereist ist, ich sah eine HR im Karton, ohne Nachläufer und Lackmängel und die sollte
500 kosten, die wollte ich nach einer Runde kaufen, sie war aber verkauft an den Internetverkäufer, hat mich geärgert,
dass ich nicht vorher zugeschlagen hatte....

Nach drei Stunden ist der grösste Teil verkauft, was noch auf den Tischen lag das war zu teuer, die kleine bunte Bing
Tunnellok sollte 1200 Euro kosten, später 800 Euro und er hat sie nicht verkaufen können, der Grund aber weshalb
ich dorthin gefahren bin war der Ersatzteilhändler, leider nicht die gewünschten Teile bekommen, dafür andere Teile,
selbst gedrehte oder gewickelte Masten, gerade oder konisch, er stellt diese selbst her und hat dafür eine Maschine,
sehr schöne und saubere Arbeiten, zwei kleine Maste habe ich eingekauft....

Als ich kurz vor der Abfahrt noch einmal über den Markt schlenderte, sah ich viele Gruppen die sich angeregt
unterhielten, wunderbare Kommunikation überall, alle sind freundlich und gut gelaunt, aus NL, B, GB und F kamen
einige Verkäufer und die Waren sind meistens sehr gut erhalten und uralt, wie gesagt.... ein Kurzzeit- Museum,
hoffentlich organisieren sie einen neuen Markt, sollte Lankes wirklich aufhören...

mit GRüssen Georg

Hallo,

Lankes wird dort keine Auktionen mehr machen, die Anreise ist ihm wohl zu weit. Ob dort noch einmal ein Kofferraunmarkt stattfinden wird, steht in den Sternen, es wurden dort Handzettel verteilt, wie es weitergeht, da musste man Kreuzchen anbrihgen. Hoffen wir, dass es noch weitergeht, sonst gibt es keinen Markt mehr in NRW, da die Toyshow in Kirchhellen wohl auch nicht mehr stattfindet.

Grüße
Frank

Die Auktion soll heute ab 10 Uhr laufen. Es wurden aber nur zwei Lots zugeschlagen und seitdem ist Stille im System. Es ist jetzt nach 12 Uhr. Habe nur ich das Problem mit dem Onlinezugang? Oder auch andere?

Das Problem habe ich auch. Habe mich nochmal neu angemeldet und alternativ das Pad benutzt, aber es geht nix.
Gruß
Karl

Jetzt bewegt sich wieder etwas. Offenbar ein technisches Problem.

Heute, am Freitag, war ich erneut auf dem Markt, nur etwa 10 Verkäufer boten ihre Waren an, irgendwie war nix los,
um 10 Uhr packten die ersten ein und fuhren nach Hause, auch Zuschauer waren nur einige, die Enttäuschung konnte man spüren,
morgen wird niemand anwesend sein, wettermässig...

Im Hause Lankes fiel das Internet für zwei Stunden aus, ich wäre jetzt gespannt ob die Auktion trotzdem weiterlief,
denn die meisten Bieter kommen aus dem Internet, bei Anticomondo war ich der einzige Anwesende im Saal, der Rest
bot live via Telefon, Internet oder einige haben bereits schon vorher ein Gebot abgegeben, wenn ich mich erinnere war vor
fünf Jahren der Saal voll, selbst auf der Treppe standen einige, wie die Zeiten sich ändern....

mit GRüssen Georg

"Die Zeiten ändern sich"

Seit den ersten Auktionen von Klaus Gräber in Wuppertal und Willy von der Warth in Rheinhausen besuchte ich viele Auktionen nördlich des Weißwurst-Äquators. ("Selzer" liegt auch nördlich der Main-Linie)

Besonders ergiebig waren immer die Kofferraummärkte in Duisburg Rheinhausen. Bereits damals kamen wir mit Taschenlampen, um nach Schätzen zu suchen.

Was mir im Verlauf der Jahrzehnte auffiel:

1. Mancher bekannte Aussteller ist nicht mehr zu sehen:

Beispielsweise Mundhenke (Märklin Replika), Alfred Becker (Märklin Ersatzteile), Reinhard Schiffmann
(Sammelbände und Spur 0 / Spur 1)

Und mancher Bekannte ist leider nicht mehr reisefähig oder ist nicht mehr unter uns! (tempora mutantur)

2. Die Struktur der Aussteller veränderte sich vom Übergewicht der Sammler (und hobbymäßigen "Händler), die ihre Dubletten abgaben hin zu einer leichten Dominanz an professionellen Händlern.

3. Die Preise sind teilweise maßlos überhöht: Nur ein Beispiel: DOLL Wohnhaus für 380 €.

Die Kofferraum-Preise sind meistens höher als die Auktionsergebnisse

4. Der Anteil hochwertiger Angebote ist gewachsen. Niedrig wertige Teile werden kaum noch angeboten,
beispielsweise einfache Dinge von Märklin oder Bing. Hobby-Anfänger gehen frustriert über den Markt.

Wer bot denn einache Spur 0 Wagen für 25 € oder Uhrwerklos für 80 € an?

Oder entwickelt sich dieser Kofferraummarkt zu einem "Edel-Markt"?. Das wäre schade!

Dennoch: Mir ist kein vergleichbarer Markt in Mitteleuropa bekannt und ich hoffe, dass Dombrowski und Göllner
noch lange diesen Kofferraummarkt organisieren.


Manfred

Hallo zusammen,

Auf besagtem Markt habe ich jetzt einen Bahnhof wie die Nummer 2052 erworben, weil der prima zu 00 passt wie die Nummer 2014. Aber er weicht vom Katalogbild (1935) ab, siehe Bilder: das Erdgeschoss ist ganz anders mit Türen und Fenstern belegt, und die Grundplatte misst nur 57,5 x 22 cm, also noch kleiner als bei Nummer 2013. Die Farbe ist blassgrün. Türen und Fenster sind aufgelötet, wie auch alles andere sowie die Dachecken gelötet sind.
Leider fehlt die Uhr; gibt es sowas irgendwo zu kaufen, als Replika vielleicht? Ich kenne mich schlecht mit den Sachen für große Spuren aus.

Übrigens weicht auch meine Bahnhof 2014 erheblich vom Katalogbild desgleichen ab, in den selben Einzelheiten: Erdgeschoss, Farbe, aufgelötete Fenster und Türen, Dach. Es wurde mir mal gesagt dass sowas bei den großen Spuren ganz normal ist.

schönen Sonntag noch!
Evert

Nachtrag zum Kofferraummarkt.... meine Beute mit den Preisen, ausnahmsweise,
wer um halb sechs eintraf bekam in der Regel immer ein paar Schnäppchen, nun
bin ich nicht derjenige der alles nagelneu und möglichst im Karton haben will, die
Schnäppchen durften mit etwas Liebe und Geduld beigebogen, ergänzt und poliert
werden, unter den Tischen befinden sich Wühlkisten, auch da findet sich einiges,
aber eben um halb sechs, die Verkäufer haben noch nicht alles ausgepackt zeigt
sich immer etwas schönes für kleines Geld, natürlich habe ich auch etwas Luxus
gekauft, aber im Grossen und ganzen war ich sehr zufrieden, denn ich fahre und
hege die Modelle nicht in die Vitrine, seht selbst....

Bub Fasswagen, die Fässer fehlen und eine Kette, guter Zustand, 10 Euro...



Bub Autotransporter, ohne Auto, im Boden sind Blechlaschen die werden hochgebogen,
dann ist das Auto fest fixiert, guter Zustand, 10 Euro...



Bub Transporter, minimale Delle an einer Tür, Dach etwas verkratzt, sonst OK, 40 Euro....



Paya Weinfasswagen, umgebaut auf Märklinrahmen, mittlerweile mit Spannwerk, jetzt sehr schön, 45 Euro...



Bub Kranwagen, die Kurbel fiel ab, repariert und neuer Haken, jetzt auch OK, 15 Euro....



Dann mein Luxuskauf, der Skiwagen mit 12 Skier, ich legte meine selbst gebastelten Skier
dazu, nun mit 28 Skier, schön bunt gefällt doch, 230 Euro...



Der gedeckte Güterwagen ist fast hundert Jahre alt, hatte längs des Daches einen Knick,
jemand wollte das Dach fester fixieren, dabei brauchte man nur die Endbleche beizubiegen,
Dach wurde entknickt, jetzt wieder OK, 100 Euro....



Was ich damit eigentlich sagen wollte, wer suchet der findet, man kann nicht im Schnelldurchgang
über den Platz laufen, da sind soviele Kisten, unter den Tischen, unter anderen Kisten, noch im Kofferraum
befindliche Teile, es ist einfach spannend...

Natürlich hat Manfred Recht, es ändern sich die Zeiten und Händler, aber klar ist, dass wenn jemand
über 40 Jahre an jedem Ort gwesen ist, nichts mehr so ist wie früher, alles wird älter, die Sammler,
Verkäufer und die Ware, entsprechend auch die Preise....

mit GRüssen Georg

Paya Weinfasswagen, umgebaut auf Märklinrahmen, mittlerweile mit Fischbauch
Paya und Fischbauch? Was meinst Du?

Viele Grüße
Heizer

Fischbauch ist falsch, sorry, es ist ein Spannwerk, wird korrigiert....

mit GRüssen Georg

Zitat von Heizer im Beitrag #17

---

Paya und Fischbauch? Was meinst Du?

---

Klar Karl, aber hier ging es um Weinfässer, die haben generell einen Fischbauch (wie ein Kugelfisch). Georg hat korrigiert.

Paya Weinfasswagen, umgebaut auf Märklinrahmen, mittlerweile mit Spannwerk
Spannwerk gegen Diebstahl. Logo.

Viele Grüße
Heizer

Zitat aus "Alte Spur 0"

Märklin zum Beispiel....

Spannwerke sind Verspannungs-Konstruktionen unter langen Wagen. Diese wirken der Durchbiegung durch das Eigengewicht des Wagens entgegen. Bei Modellfahrzeugen spielt diese Durchbiegung keine Rolle. Das Spannwerk wird aus Gründen der Optik, der vollständigeren Nachbildung der Originale angebracht.

mit GRüssen Georg

Georg, bewegst Du Dich in Richtung Finescale?

Viele Grüße
Heizer

Volker,

alle langen Güterwagen oder zumindest die meisten Wagen, 4- Achsig, haben ein Spannwerk unter dem Rahmenblech,
schau doch mal nach, du hast bestimmt auch etwas...

mit GRüssen Georg

Nö, habe nur den Märklin Gepäckwagen 1754/0 • 4-achsig (Erbstück), sonst alles zweiachsig, wegen Platzmangel.

Viele Grüße
Heizer

Auch zweiachsige Wagen können Spannwerke haben, Beispiel...

http://www.alte-spur-0.de/maerklin/wagen...schnellkupplung

mit GRüssen Georg