Bericht und Fotos von "NÜRNBERGER BLECHBAHNEN am 25./26. Juni 2022 in Lauf bei Nürnberg

Kurzbericht:

Etwa 16 Aktive zeigten auf 10 Anlagen und Sondertischen ihre historischen Schätze.

Hohe Außentemperaturen, Schwüle und ein für viele verlockendes Stadtfest verhinderten größeren Andrang an Besuchern.
Nun wenige erste Fotos - konzentriert auf BUB Spur 0.
Eine breitere Übersicht wird sicher von anderen Ausstellern oder Besuchern noch folgen.


Große BUB Spur 0 Anlage mit original Bub-Gleisen (großer Kreis)
Einfahrt eines Güterzugs mit vierachsigen Güterwagen


Große BUB Spur 0 Anlage, Ausfahrt eine D-Zugs


BUB Pacific Dampflok (BR 01) mit 40 cm langen D-Zugwagen
Zuglänge über 3 Meter.


Kleinere BUB Spur 0 Anlage mit BUB- und BING-Wagen der Jahre 1932 bis 1934


Kleinere BUB Spur 0 Anlage mit BUB- und BING-Wagen der Jahre 1932 bis 1934
RHEINGOLD zwischen Güterzügen


BING S 2/6 Spur 0 mit Spiritusbetrieb in voller Fahrt


Manfred


Mod-Edit: Jahreszahl im Titel ergänzt, damit man nicht durcheinanderkommt.

Hallo zusammen,
ich durfte in diesm Jahr am Samstag auch mitspielen, herzlichen Dank an die Organisatoren, daß so etwas möglich ist!
Ich möchte mal einige Szenen und Motive unkommentiert zeigen:

























herzliche Grüße

Michael

Hallo zusammen,

dann will ich auch mal ein paar Fotos zeigen. Verschiedene Fotografen haben dann doch oft auch verschiedene Sachen im Blick.

Anfangen möchte ich mit Claudias Stand mit kleinen Sachen von Distler:






















Gleich gegenüber war die Anlage von Martin mit Kraus- und Bing-Fahrzeugen:





Eine Kraus-E-Lok mit echtem Oberleitungsbetrieb:








Dann folgt die Bub-Spur-S-Anlage von Patrick mit der Tipp & Co Autobahn und der Bub Minatur-Tischbahn:

















Was Jürgen auf seiner Anlage zeigte ist hier zu lesen:









Bei Manfreds Bub Spur-0-Anlage ging es um den Zeitraum 1932-34 mit dem Doppel-Firmenzeichen KB-BW. Manfred hat mir alles auch genau erklärt. Leider habe ich es versäumt mal ein Detailfoto eines Fahrzeugs mit diesem Firmenzeichen zu machen:

















Soweit erst mal für heute. Die restlichen Fotos zeige ich ein andermal.

Vieles wurde schon gezeigt, hier ergänzend noch ein Bild von Patricks seltener 24mm Spur von Bub.



Im Hintergrund eine Sandbahn von Bub und die RAB von Tippco.

PS: Und eine Dampfwalze von Saalheimer&Strauss.

Hallo zusammen,

hier folgt nun der Rest meiner Fotos:

Als nächstes die Doll-Bahn:













Dann folgt der reich gedeckte Tisch von Dieter mit Schwerpunkt Schuhmann/Beckh:





Die Torte mit dem weltschnellsten Belag






Hier kommt jetzt die Biller-Bahn:









Die Platte mit dem Fabrikgebäude lässt sich auch allein betreiben:




Eine Entladerampe, auf die die Loren mit einer Seilwinde gezogen werden:






Eine weitere Bub-Anlage allerdings mit anderem Schwerunkt und Ausstellungsstücken überwiegend aus der Zeit von 1930 - 1939:









Auf der Anlage von Holger und Jens gab es Echt-Dampf-Lokomotiven im Betrieb zu sehen:




Hat da jemand mal behauptet, eine Spur-0-Bahn brauche viel Platz?









Die Bing Spur-1-Anlage....







....mit einer Bub-Uhrwerksbahn mit automatischem Zugwechsel....


....und einer Höfler Liftbahn. Die kleinen Busse fahren mit Uhrwerk bergauf und werden mit dem Lift nach unten befördert.




Zum Schluss ein Ansammlung von Postwagen:

Zu Beitrag Nr.3:


Hallo Jürgen:

Zitat:

Bei Manfreds Bub Spur-0-Anlage ging es um den Zeitraum 1932-34 mit dem Doppel-Firmenzeichen KB-BW. Manfred hat mir alles auch genau erklärt.
Leider habe ich es versäumt mal ein Detailfoto eines Fahrzeugs mit diesem Firmenzeichen zu machen:


Die beiden erläuternden Aufsteller zeige ich hier, um sie nochmals lesen zu können.






Und ein Foto von einem BUB-Kesselwagen mit dem KB-BW-Logo.




Manfred

Hallo an die Freundinnen und Freunde der Nürnberger Blechbahnen,

in Heft 5/2022 von Altes Spielzeug erschien ein Bericht über das 4. Treffen "Nürnberger Blechbahnen in Bewegung" im Industriemuseum Lauf.

Dieter