Der französische Teil würde den Anlagenplatz sprengen, daher geht es mit Deutschland einfach weiter - mit einer BR18, die auf JOUEF CIWL Waggons gestellt werden - Fotos vom Fortgang später................
Wer die Orientexpress - Chronologie einmal nachlesen möchte: Orient-Express: Glanzzeit, Niedergang und Wiedergeburt eines Luxuszuges von Werner Sölch