TRIX EXPRESS Überführung mit Brücke 20/299 und 20/300 von 1937 bis 1941

Guten Tag,

in einem anderen Beitrag hat Guido (TRIXNACHBAU), Katalogangaben zu Folge, verschiedene Längen, sowohl bei der 20/299, als auch bei der 20/300, festgestellt.

Ich habe leider nur eine Auffahrt. Die Länge beträgt ca. 111,7 cm, Höhe 5,5 cm










Im Katalog D – 1937 befinden sich keine Längenangaben


In dem Katalog für Frankreich von 1937 finden wir die Längenangaben

25/299 = 125 cm; 25/300 = 245 cm

Das in Katalogen von 1937 oben abgebildete Brückenbauwerk ist optisch nicht identisch mit meinem Original.
Allerdings gab es die gleiche Abbildung in dem Kibri Katalog von 1937 unter der Katalog Nr. 0/61/5 mit einer angegebenen Länge von 112 cm, bzw. 0/61/8 mit einer Länge von 230 cm.
Nach 1937 gibt es keine Katalogabbildungen mehr bei Kibri.

Auch in dem Katalog 1938 von Preller, Leipzig, findet man die Überführung mit dem im 37er Katalog gezeigten Brückenbauwerk:
Überführung 110 cm lang, 6 cm hoch, 6,00 RM
Überführung 225 cm lang, 9 cm hoch, 9,75 RM.

In der nachstehenden Katalogabbildung von 1938/39 passt nunmehr das Bild zu meinem Original. Die Längenangaben haben sich geändert in 115 bzw. 230 cm


Die Preise in D waren von 1937 bis 1941 unverändert 6,00 RM bzw. 9,75 RM

Zusammenfassung „kurze“ Überführung / “lange“ Überführung

keine Längenangaben 1937 für D
125 / 245 cm 1937 für F, 1938 nicht mehr im Katalog
112 / 230 cm 1937 Kibri, ab 1938 nicht mehr im Katalog
110 / 225 cm 1938 Preller, Leipzig, 1939 nicht mehr im Katalog
115 / 230 cm 1938/39 und 1939/40 für D, B und NL
115 / 230 cm 1940 Schweiz (nur Preisliste) 12,00 bzw. 19,50 sfrs.
115 / 230 cm 1941 D (nur Preisliste)

Tatsächlich weichen die Längenangaben bis zu 15 cm ab.

Ein Grund für weitere Recherchen.

Die Besitzer von Überführungen werden daher dringend gebeten, Fotos mit Längen- und Höhenangaben einzustellen.

Vielen Dank im Voraus.

Viele Grüße
trixkarl49


PS: Suche seit Jahren für meine Sammlung die „lange“ Überführung. Angebote willkommen.