im Jahr 1914 veröffentlichte die Fa. Bing den zweiten Nachtrag zum Hauptkatalog von 1912. Darin als Neuheit enthalten waren "Kurven-Weichen" - neudeutsch als Bogenweichen bezeichnet. Diese "Kurven-Weichen" gab es für Spur 0 und für Spur 1 - sowohl für rechts als auch für links. Hier ein Bild der "Kurven-Weiche rechts" für Spur 0: