[Reppin] - Lokmodelle im Fahrbach-Katalog

Hallo Freunde,
ich bekam jetzt die Gelegenheit an Bilder einer Nachlass bzw. Modellbahn - Auflösung zu kommen. Näheres ist mir im Moment nicht möglich zu erfahren.
Immerhin konnte ich erkennen, dass da einiges unter Fahrbachs - Namen läuft. Zu Eurer Information, denen vielleicht der Name Fahrbach, nicht ganz bekannt ist. Fahrbach war den 50er Jahren ein Modellbahnhändler in Leipzig. Er hatte in Leipzig ein sog. Verkaufsbüro, es war eine Mietwohnung und hatte an 2 Stellen in Leipzig, sog. Muster-Vitrinen mit seinen Modellbahnerzeugen, ansonsonsten waren seine Sachen auch bei anderen Händlern im Schaufenster zu sehen. Ich habe es damals Hautnah erlebt. Die Produkte die er unter seinen Namen " Fahrbach " verkaufte, waren von verschiedenen Zuliefern, die die Sachen, in hochwertiger Qualität herstellten. Leider findet sich heute niemand mehr, der etwas mehr darüber sagen kann!
Vorerst zeige ich eine BR 01, da sind deutlich die Kohlebürsten-Halterungen zu sehen, wie sie Piko bei seinen ersten beiden MEs hatten. Wer hatte hier seine Hand mit im Spiel oder...? Vielleicht gibt hier " Lokfachmänner " die etwas mehr wissen. Immehin war die 01 bei dem Fahrbach - Nachlass - Sortiment!
Gruß Gerhart





[Edit Moderation: Titel präzisiert]

Hallo,
schönes Foto.
Vielleicht können die DDR-Moba-Geschichtsforscher dieses Modell mit deinem abgleichen:



Der Tender ist ein anderer Typ.

Dieter,
du tippst auf Reppin?
Dann meiner Meinung nach eher nicht.
Schöne Zeit!
Botho

Hallo zusammen,
eindeutig Reppin 03. Und nicht von den Drehgestellblenden täuschen lassen. Da ist schon gebastelt...

@Gerhart Ich kenne die Lok und die Bilder sehr genau ;-))

Grüße
Torsten

Hallo,
ich werde versuchen, meine Erkenntnisse, die ich mir inzwischen erarbeitet habe, an Euch weiter zu geben.
Vorerst: Es ist eine Lok der Fa.Fahrbach, ich höre schon den Aufschrei aber lest erst einmal den Fahrbach - Katalog - Auszug, besonders die letzten Zeilen, ganz unten.



Damit ist klar, Fahrbach hat diesen Typ verkauft und zwar unter seinen Namen. Immerhin ist er Händler und er dufte das. (S. Hinkel & Kutschbach )

ABER !!! Er ist nicht der Hersteller und es bietet sich nur, zu dieser Zeit , " Reppin " an.
Dazu der ensprechende Auszug seiner Preisliste. Berlin und Leipzig liegen nicht weit auseinander und außerdem hat Reppin, außerhalb von Berlin halt auch seinen Markt gehabt.
Immerhin haben wir jetzt einen seiner Zuliefer erkannt!



Ich hatte mal eine Reppin - Lok, die ist jetzt in Neubrandenburg zu sehen.
Mit der Suchfunktion, in meinen alten XP-PC, kamen noch einige schöne Fotos von dieser Lokausführung heraus aber ich weiß nicht, ob ich die hier zeigen kann, ohne Ärger zu bekommen.
Ob die Anfangslok eine BR 01 oder 03 ist, überlasse ich Euch, dass zu entscheiden.
Gruß Gerhart




Noch eine Nachbemerkung. Berlin lag damals in Ostdeutschland und keiner wußte wie sich das mal entwickeln sollte, Hersteller und Händler hatten damals einen gemeinsamen Markt, ohne politische Grenzen. Deswegen gehört Gesamt - Berlin zu der Geschichte der Modellbahn Ostdeutschland, ab Stunde " Null ", die ich als Kind erlebte, dazu.

Hallo Gerhart,
die Lok(s) ist (sind) recht eindeutig identifiziert worden.
Diese Loks gab es auf jeden Fall im Geschäft von Fahrbach - so der Kataloghinweis.
In den Heften/Prospekten von Böttcher waren sie auch aufgeführt.
Also auch in Altlandsberg erhältlich.
Und wahrscheinlich bei Vandamme und vielen weiteren Berliner Geschäften
gab es diese Reppin-Loks ebenfalls.

Dein Bild ist doch okay.
Die Loks richtig gut erhalten zu sehen ist schon schwierig genug.
Da freuen wir uns doch auch an angeschlagenen Versionen.

Um hier den (wirtschaftspolitischen) Status von Berlin zu diskutieren,
könnte die Admins vielleicht noch einen extra Bereich aufmachen.
Dann können wir uns fundiert austauschen.


Zusammengefasst:
Reppin-Loks wurden bei Fahrbach verkauft.
H&K verkaufte Häuser, die nicht von ihm/ihnen selbst hergestellt wurden.
Wer diese Häuser hergestellt hat,
versuchen wir ja gerade ein wenig zusammenzutragen.
Ypsilon hilft ....

Hallo ,
auf Wunsch das Titelblatt vom Fahrbachkatalog 1951.




Die Rückseite des Kataloges zeigt eine tolle Modellbahn - Anlage bei Fahrbach.



Der darunter stehende Text sagt alles.

Ich habe noch schnell eine Skizze angehängt um zu zeigen, wie man als 16 jähriger Bengel beeindruckt wurde, wenn man nach dem Öffnen der Wohnungstür die Anlage am Endes des Flures, hinter der 2. offenstehenden Tür, sieht.



Leider habe ich bis heute keine weitere Aufnahmen von der Anlage gesehen und was aus ihr geworden ist.
Gruß
Gerhart

Hallo Dieter,
ich kenne keinen anderen Katalog von Fahrbach, nur Preislisten von 1954/55.
Gruß Gerhart

Hallo, wo schon die Reppin 41er erwähnt wurde, welche ja teilweise aus deckungsgleichen Teilen zur 03 bestand, stand die denn auch in ihren Einzelteilen im Fahrbach Katalog, oder was ist das fuer ein interessanter Katalog vor der 03 aus Neuruppin oben im Bild welcher eine 41er zeigt? Oder giebt es dort etwaige Hinweise auf die Reppin 50er? Sehr intressant auch da es die 03 sehr wohl auch mit Witteblechen gab, diese bei Fahrbach wahrscheinlich, selbst wenn das zugegebener Weise nicht ausdruecklich geschrieben wird, sondern nur von der Darstellung abgeleitet werden kann, eben mit Wagnerblechen verkauft wurde. Es ist sicher reine Detailkakerei meinerseits ohne wirklichen Einfluss auf die historischen Abläufe da diese Wittebleche ja sehr wohl vom jeweiligen Erbauer selber angebaut sein können, aber ist mir als Wittebesitzer, etwas wehmuetig, aufgefallen. Daher die Frage, die sich hoffentlich dann wieder etwas sinnschluessiger wenn auch sicher OT ins obige Thema einfuegt, ob es denn von den oben genannten anderen Bezugsquellen der Reppin Lokbausätze abweichende Listen zu der oben gezeigten von Fahrbach giebt.
Gruss
fred

Guten Abend,
die Zeitschrift, die vor der Lok liegt
dürfte ein Exemplar der Modellbahn-Welten von Böttcher sein:
Heft 75, Seiten 32 und 33.

Fred, Du schreibst Schachtelsätze. Die sind schwer verständlich. Könntest Du bitte Deinen Text nochmals überarbeiten?

Ich bin kein 00-Bahner. Soweit ich deinen Text aber verstehen kann ist eine Reppin 50er eine ungeklärte Frage? Am Wochenende habe ich in L-O eine stehen sehen. Wird ein Bild gewünscht? Oder kennen alle diese eine Lok?

Hallo,
Zu Eurer Information zeige ich Euch die Seiten, die Ihr oben unter der Reppin gesehen habt.
Ich hatte sie damals zu der Lok als Information hinzugelegt.
Gruß Gerhart



Übrigens, wer die Reppinfotos haben will, die ich mal gespeichert hatte, kann sie direkt von mir bekommen.

Hallo,
herzlichen Dank fuer die Aufklärung was die 41er anbetrifft. Ich denke wir sollten einen Reppin Thread aufmachen damit wir den Fahrbach Thread nicht zerreissen.
@ypsilon Au ja, da hast Du recht, da ist mir wirklich einer durchgegangen, ich säh trotzdem gerne das Foto der 50er, das einzige mir bekannte Bild ist das aus Moskau (evtl ist es ja dieselbe Lok)
Gruss
Fred

Hallo zusammen,

da ich gerade am Rechner sitze, hier ein Bild der Lok während der sehr interessanten Ausstellung in LO.



Viele Grüße
Torsten

Hallo,
einen neuen Thread müssen wir nicht aufmachen.
Es reicht völlig aus, wenn die (missverständliche) Überschrift im Eingangsthread geändert wird.
Beispiel: [Reppin] - Lokmodelle im Fahrbach-Katalog.
Oder so ähnlich ...

Torsten ist mir zuvor gekommen. Besser hätte ich es nicht machen können. Nun verstehe ich auch, warum da diese gammelige Lok in der Vitrine vorn dran steht. Man möge es mir verzeihen.

Hallo zusammen, die Frage die sich stellt, ist doch diese. Ist diese 50er wirklich von Reppin, oder hat dort jemand einen neuen Rahmen unter die Lok gesetzt? Wenn ich die Rahmen der 03/41 mit dem der 50er vergleiche kommen mir Zweifel ob das so original ist. Zumal ich ein Bild der Lok von unten habe, leider habe ich daran keine Rechte um es hier zeigen zu können. Auf jeden Fall ist es die Lok aus Moskau.


Viele Grüße
Torsten

Ein Vergleich 03 - 41 anlässlich der 2C1-GHO-Veranstaltung in 2012:

Herzlichen Dank fuer die Bilder,
dass ist also die bisher einzig bekannte BR 50, mit Identischen Aufbauten zur 03 und 41, aber völlig anderem Motor.... mhh.
Zu der im Bötcher auch erwähnten GEPA Schutzschaltung, ist diese denn in einem der gezeigten oder anders irgendwie zugänglichen Modelle auch drinn und was macht sie eigentlich so bewährt?
Nur so am Rande, sicher wieder reiner Zufall, aber in Leipzig hatte man scheinbar irgendwie den Gotthardbahn Koller, die bekannte TT Anlage aus den 70er- 80ern des dortigen Klubs war doch auch der Gotthardbahn gewidmet, sie wird im Modellbahnkalender 1980[±2Jahre) abgebildet. Damals, im allgemein vorherschenden Sachsenrausch, ein auffälliges Novum. Mich interessieren auch die bei der Fahrbachanlage gezeigten Modelle, was könnte das fuer ein 5 Kuppler sein, eine 44er? Ist es sicher das diese Anlage H0-00 war oder habe ich etwas uebersehen?
Gruss
Fred

Hallo,
es passt nicht ganz zu deiner Anlagen-Anfrage
und wahrscheinlich sind die Seiten auch schon Allgemeingut - dennoch:

Reppin - Varianten

Danke Lutz,
die Seite kannte ich zwar schon aber der Link war mir entfallen. Sehr schön zu sehen die Unterschiede am Rohgehäuse fuer die Witte und Wagner Varianten. Interessant dann das bei der letztgezeigten 41er mit Wagnerblechen, wie auch im Böttcher Katalogbild, keine fuer die entsprechende Ausfuehrung der 03 sonst typischen Schraubenköpfe direkt ueber dem Umlauf zu sehen sind. Vermutlich, oder eher höchst offensichtlich wurde also die Form also im Lauf der Produktion geändert, die Bleche wahren danach verstemmt bzw. genietet. Die vermutliche Ursprungsvariante des Rohgehäuses mit den angegossenen Aufnahmen fuer die Wagner Befestigungsschrauben ist ja nicht frei zwischen den Versionen konvertierbar. Inwieweit das Einfluss auf die Bewertung oder zeitlichen Einordnung der ominösen 50er hat, welche also mit ebenjenen Aufnahmen ausgestattet ist, weiss ich nicht.
Gruss
fred

Hallo,
bezüglich der Reppin-50er, die bei mir in der Ausstellung in L-O. stand -Bild wurde ja bereits veröffentlicht-bin ich der Meinung, das es diese Lok nie bei Reppin gab. Die von mir ausgestellte Lok stammt aus Moskau, eine weitere ist nicht bekannt. Die"Columbus" hat ausser dem Kessel und noch einigen kleineren Teilen eigentlich nichts mehr mit einer Reppin zu tun. Räder und Rahmen sind Nachbauten. Außerdem ist die 50er in der alten Literatur auch nicht nachweisbar.

Wolfgang